在杭州综保区南卡口进出区通道，一辆辆满载着货物的集装箱卡车正在有序通行。随着智能卡口系统迅速识别车牌，经过后台系统数据对比，几秒钟之后，卡口的道杆自动抬起，车辆就能快速驶出综保区，向各自目的地出发。
1月23日上午，钱塘（新）区与钱江海关关地合作交流座谈会暨杭州综保区南卡口启用仪式举行。新区党工委书记、区委书记金承涛，钱江海关关长、党委书记高建明，关领导应雷出席活动。新区管委会副主任、区政府党组成员、杭州综保区党工委书记李俊，以及相关部门负责人参加。
用“车牌号”智能识别替代原先的下车扫码模式，通关时间从原来的75秒每辆缩短至5秒每辆，实现进出区车辆“秒速”通行。这一“试用”半年多的卡口迭代升级的新成果正式“转正”，标志着综保区正式开启南北卡“双卡双待”模式，迈进“无感通关”新时代。
综合保税区是我国开放型经济的重要平台，是连接国内国际两个市场的桥梁。近年来，随着业务量的增长，杭州综保区原有北侧卡口货运通道逐渐显现出承载能力的局限性，对货物进出区的便捷性提出更高要求。
为解决这一难题，提高货物进出区便利化水平，在钱江海关的大力支持下，去年6月，由我区产业集团与普洛斯集团共同承建的杭州综保区南卡口投入试运行。
既需高效，更要高能。杭州综保区南卡口通道自动验放系统由车牌号自动识别系统、电子地磅系统等多部分组成，通过直接读取卡口通行车辆的车牌号，并自动进行监管数据校验，只需5秒左右，无异常车辆即可快速进出综保区。新卡口经过半年的试运行，货车进出稳定畅通，日均进出车辆超1200辆，同时监管效率显著提升，企业体验感不断增强。
截至2024年末，杭州综保区已与钱江海关合作形成国家级制度创新成果4项，省级制度创新成果11项，市级以上制度创新成果28项。
接下来，钱塘将以南卡口启用为契机，加强与钱江海关的联动，构建更加紧密的“关地合作”关系，在谱写高质量发展、高水平开放新篇章上继续发力，绘就综保区、自贸试验区、跨境电商综试区发展新蓝图。
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