重卡动力电池聚焦：大电量、快充、适用性
从油改电的1.0阶段到正向研发的2.0阶段，再到新能源专属平台的3.0阶段，用户对于新能源重卡的需求点逐渐清晰——大电量、轻量化、快充能力、长寿命以及低温性能。
潍柴动力重点聚焦6×4牵引车等车型，针对港口牵引、短途区域运输及城际运输等多元化场景，推出更符合用户需求的新能源动力电池解决方案。
据记者了解，此次潍柴动力发布的重卡全系列动力电池，单包电量高达100kWh，支持多包并联技术，电量可扩展至200至600kWh，灵活匹配不同运距的能源需求。通过多种轻量化设计，该电池包在400kWh系统下，重量与同类竞品相比降低110kg，大幅提升了车辆的续航能力和载重能力。
快充方面，该电池最高支持1.3C持续充电，相较竞品的1C持续充电性能，大幅缩短了充电时间。同时，该产品采用了全新的电池管理系统(BMS)，通过优化硬件和软件设计，实现了SOC(荷电状态)控制精度在5%以内，极大提升了续航里程预测的准确性，让用户心中有数，行程无忧。
在可靠性方面，由于其刀片电池的天生优势，与竞品相比，在热管理、电芯寿命和结构强度等方面具有显著优势，在-20 的环境下也能正常充电。该电池在开发期间采用了4倍国标的验证标准，确保了在各种复杂环境下的稳定运行。
轻卡动力电池聚焦：长续航、轻量化、长寿命
在轻卡全系动力电池方面，潍柴动力打造的电池以高电量著称，其中，单包电量达到了行业顶尖的140kWh，充分满足长距离运输的电量需求。同时，配合2C的高功率快充性能，电池电量从20%充至80%仅需约18分钟，几乎达到了“充电即走”的便捷程度，面向城配轻卡运输市场，彻底打消了运输人的续航焦虑。
这款电池的另一亮点是其高达4500次的系统循环寿命，结合快速充电特性，可显著提升车辆全生命周期的经济性。不仅进一步降低了纯电轻卡的使用成本，而且在便利性和使用寿命等方面能达到甚至超越燃油轻卡。
据了解，采用刀片电池技术，这款140kWh动力电池在同等容量的情况下比竞品减轻了约30kg，为整车减重做出了重要贡献。
此外，针对低温环境，这款轻卡电池同样进行了专门优化，不仅支持-20 充电，而且热管理系统的升温速率达到1 /min，有效提升了低温环境下的使用性能。无模组结构也赋予了电池天然的高强度，轻松满足双倍国标震动标准，确保电池结构坚固耐用。
从技术到产品、服务，潍柴展现新能源全面优势
从潍柴动力现场发布的产品来看，该公司在商用车的新能源转型中，已完全掌握了三电系统的核心技术。
潍柴动力通过优化电芯化学体系、提升电池管理系统性能等手段，不断提高动力电池的能量密度、循环寿命和安全性，并与产业链企业、研究机构合作，共同推动新能源商用车电池技术的创新发展。
同时，潍柴动力与比亚迪深度合作建设新能源动力产业园，打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地，动力电池产能规划达到了50GWh，具备年产50GWh电池PACK、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力。
基于新能源全产业链布局，潍柴动力的纯电解决方案已经覆盖了重卡、轻卡、微卡、VAN、客车乃至工程机械等全领域。同时，潍柴还积极探索混合动力、灵活燃料内燃机以及氢能源等多元化技术路线。
值得一提的是，为了保障客户的用车体验，潍柴依托传统的发动机和整车服务站网络并站的模式，迅速建立起新能源产品的服务能力。通过专业培训和技术支持，提升整车服务站的新能源维修水平，确保客户在使用过程中能够得到及时、专业的售后服务。
据统计，今年1-10月，国内新能源商用车累计销量达到40.5万辆，同比增长32.5%。值得注意的是，9月和10月份，新能源商用车的市场渗透率分别达到了23.8%和24.4%，已接近整个商用车市场的四分之一。
潍柴动力不仅是传统动力领域的“王者”，更是坚定拥抱商用车新能源发展趋势的“领跑者”。透过此次新品发布会，可以发现，潍柴动力在新能源商用车领域的领先布局和前瞻规划，不仅展示了其对行业趋势的深刻洞察，而且体现了其对绿色可持续发展的坚定承诺。
原标题：充电快、性能可靠，潍柴动力全系列商用车刀片电池发布
来源：鲁网
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