中建科技CMC(钢-混凝土组合结构模块化建筑)未来人居及智能生产线正式投产

创业   2024-11-20 16:00   北京  
住宅客厅、卧室、厨房等,可以提前在工厂流水线上造好,然后运输到工地“搭积木”组装成楼。这种颠覆传统的建造方式,在北京已成为现实……11月9日,由住房和城乡建设部科技与产业化发展中心主办,绿色建筑全国重点实验室、中建科技承办的“好房子”科技创新交流会——智能建造技术交流暨现场观摩会在京举办。
与会专家团队观摩了绿色建筑全国重点实验室研究成果——中建科技自主研发的CMC(钢-混凝土组合结构模块化建筑)未来人居及智能生产线。经院士专家评审,全球首创的CMC(钢-混凝土组合结构模块化建筑)未来人居填补了模块化建筑结构体系的空白。

大兴国际航空社区1号楼效果图
当天,与会专家团队来到建设中的北京最高模块化建筑——大兴国际航空社区1号(创新)楼。据介绍,1号楼是华北地区首个应用CMC未来人居产品的住宅项目,建筑面积7381平方米,地上14层,共45米高。除首层现场浇筑外,2层以上采用CMC房屋模块建造,总计采用117个模块。
记者在工地现场看到,施工人员正在将一个房屋模块单元固定在吊车上,随后,由塔吊升空吊起,将该房屋模块单元精准下放到第四层楼的楼面指定位置上,一个模块单元的吊装就完成了。
大兴国际航空社区项目经理杨盛玉介绍,117个房屋模块单元如同搭积木一样完成组装。同时,一层一层在墙体空腔、模块拼缝、楼板底板等关键部位浇筑混凝土,形成钢-混凝土的整体组合结构,1号创新楼即可投入使用。

△北京大兴国际航空社区1号创新楼CMC未来人居模块单元吊装

“这117个房屋模块不是在工地现场建造,而是来自于工厂流水线上。”与会专家团队来到坐落于河北高碑店的“造房工厂”——中建科技CMC未来人居新产品研发及加工基地的智能制造车间观摩。记者看到,一条百米长的智能墙板生产线正在高效运转。

在生产线“大脑”——智能生产线管理平台的操控下,经过焊接组装、墙板装订、质量检测等十几道智能化工序,一块标准墙板便制造完成;在生产线终点——总装工作站,对四面墙板和屋顶进行自动定位、智能焊接,一间房屋模块单元便制造完成下线;房屋模块单元在工厂完成装配式装修后,将运输至建设工地现场,并在工地将这些房屋单元组装成完整的建筑楼体,真正实现了“像造汽车一样造房子”。

值得一提的是,工厂进行的装配式装修,采用的是自主研发的快装管线系统,管线和墙体结构分离,电气、给排水、采暖等管线安装在墙体外部,无需“开墙打洞”,甚至可以做到“傻瓜式”安装线路,更便于维护和检修。

CMC未来人居智能生产线正在运转,从原材料到1间房屋模块单元下线,仅需2小时

中建科技副总经理樊则森表示,该生产线系中建科技自主研发,是目前全国最先进、自动化程度最高的模块化建筑智能生产线,每个模块单元制造完成仅需2小时,制造精度达毫米级。“该项目将建筑结构、围护、机电和内装四大系统集成于模块单元之中,其标准化特性使得一套BIM模型能够贯穿设计、生产、施工的全过程。这推动了工厂实现更高程度的智能化生产,使得项目80%以上的工作量得以在工厂内完成,从而显著缩短了现场施工时间。”

此外,樊则森还介绍,与传统建造不同,CMC未来人居智能建造现场实现了免支撑、免模板等工序,实现无重体力劳动,可节省工期50%,减少建筑垃圾80%。

“在模块化建筑领域,目前主要有钢结构、混凝土结构两种结构体系。钢结构模块体系可实现自动化生产和高效安装但造价偏高,混凝土模块耐久性好造价不高但生产施工仍较复杂。”中建科技研究院院长、CMC未来人居研发负责人田春雨表示,CMC(钢-混凝土组合结构模块化建筑)未来人居产品及智能生产线,综合了钢和混凝土两种结构体系的优点,实现了模块化房屋更安全耐久、健康舒适、造价不高的目标。

来源:人民日报

编辑:陈丽媛
审核:徐洁
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