EV车主新税实施日期未定
图源：CHUTTERSNAP via Unsplash
在2024年春季公布的阿省预算中，财政部长Nate Horner提议在注册电动汽车时除标准注册费外还征收200元的税。
据CityNews报道，该法案，即第32号法案尚未宣布成为法律。但是，已经有多家媒体报道，200元的税将于2025年1月1日生效，这导致许多电动汽车车主急于去登记处，试图通过提前注册车辆来省钱，而且注册期为两年而不是一年。
记者表示，这些信息是不正确的——第32号法案确实已经通过立法，但尚未宣布成为法律，不会在1月1日生效。
当提出征税时，部长Horner表示，200元的费用是为了抵消电动汽车车主不缴纳燃油税的事实，燃油税通常是用于维护省级公路的。
此外，由于电池重量较大，电动汽车对道路造成的磨损更大。
对此，阿省的电动汽车司机们对额外的费用并不满意。
阿省电动汽车协会主席William York在给CityNews的一份声明中写道：“我们也对200元的固定费用提出异议，理由是电动汽车更重，因此对道路造成的损害更大。固定费用对小型电动汽车司机或低里程数的电动汽车司机来说是一种惩罚。有很多，如果不是大多数，电动汽车的重量比燃气汽车轻。”
该税预计将于2025年初生效，但暂时没有明确的日期。
来源：CityNews
原作者：Michelle Bellefontaine
ref：https://www.cbc.ca/news/canada/edmonton/new-alberta-taxes-evs-vaping-products-1.7420537
图源：Miriam Valdes-Carletti/CTV News Edmonton
自12月28日以来，已有三辆不同的车辆在Sylvan Lake的冰面上坠入湖中——其中两辆车于上周六坠入湖中，另一辆车于本周一早上坠入湖中。
虽然这几起湖上事故均未造成人员伤亡，但皇家骑警警告人们注意危险情况，称“该地区出现了问题”。
“这其实不是谁对谁错的事情，但当你把车开到湖上时，你真的需要确保你是真的安全，”警方发言人Troy Savinkoff说。“我可以告诉你，湖南端的情况显然不适合车辆行驶……虽然有些地方可能完全没问题，但显然那个区域有问题。”
Savinkoff告诉记者，周六两辆车在冰钓途中“距离很近”，然后坠入冰层。
据Savinkoff说，每个案子都可能有所不同。
“这始终是一个个案问题……这不是一个谁对谁错的问题，但特别是当你开车驶入湖面时，一定一定要确保自己是安全的，”他说。
救生协会的Madison Lalonde表示，冬季爱好者可以采取一些预防措施，让自己和车辆远离寒冷的水域。
“我能给你的主要建议是使用指定的冰面，”Lalonde告诉记者，并补充说，因为这些冰面是由工作人员定期维护的。
“让人们去那里是为了确保冰对你来说是安全的。工作人员还会确保在冰面不安全时竖起标志，”她补充道。
Lalonde还指出，如果要去任何冰面，无论是安全的还是非指定的，都不要独自前往，并在外套外面穿上救生衣。
如果能够看到冰下有流水，冰面则更容易破裂，因为流动的水流会使冰的厚度因区域而异。
“如果你想出去玩，并确保你能安全地享受乐趣，一定要带上一些安全设备——冰镐、抛绳、急救箱——并确保带上手机，以防需要求助，”Lalonde说。
即便如此，她说“没有一块冰是百分之百安全的”，如果有人掉进冰里，他们需要遵守‘一十一规则’。
一十一规则：
有一分钟的时间来控制你的呼吸，因为冰冷的深处会引起冷水休克
十分钟的时间让你自己安全，否则将失去移动或游泳的能力
一小时后体温就会过低
Savinkoff说，目前还没有计划在湖面上增加巡逻人员，以防止每个人都接触危险的冰。
来源：CTV News Edmonton
原作者：Ali Yusuf
ref：https://edmonton.ctvnews.ca/clearly-not-safe-third-vehicle-in-3-days-falls-through-ice-at-sylvan-lake-1.7160777
加拿大纳税人联合会（Canadian Taxpayers Federation，CTF）在发布的一份年终报告称，加拿大人在2025年将面临一系列增税措施。
图源：Toronto Sun
以下是2025年联邦税收上调的部分内容：
碳税（Carbon Tax）
2025年纳税人面临的最明显增长是加拿大备受争议的联邦碳税即将上调，自4月1日起，碳税将从每吨80加元上调至每吨95加元。
这将使汽油的碳成本达到每升21分，柴油为每升25分，天然气为每立方米18分。
尽管联邦政府声称碳税不会对收入产生影响，并给家庭带来的回扣比支付的更多，但议会预算官(PBO) Yves Giroux发布的报告显示情况并非如此。
“每个后备省的普通家庭将看到净成本，支付更多的联邦燃油费和GST，并且与他们获得的加拿大碳回扣相比，收入会更低（由于燃油费），” Giroux在他的报告中写道。
CTF认为，碳税将使普通家庭在2024年获得的退税金额增加399加元。
工资税（Payroall Taxes）
2025年，联邦工资税的增加将使工人和雇主都付出代价。
收入超过64,000加元的人的联邦收入型工资税将增加——从额外的355加元到403加元不等。
另外，加拿大退休金计划 (CPP) 所涵盖的最高退休金收入扣款也将增加，就业保险 (EI) 的最高可保收入扣款也将提高，虽然这不属于税收种类。
酒精税（Alcohol Taxes）
联邦酒精消费税已占啤酒、葡萄酒和烈酒成本的约一半，自4月1日起它将增加2%。
联邦政府今年早些时候将该税率限制在2%，并将一直保持在2%的上限，直到2026年。
但酒精消费税的不断上涨通常与通货膨胀有关，这意味着4月1日的涨幅将接近5%，而不仅仅是2%。
来源：加国无忧
原作者：S君
ref：https://info.51.ca/articles/1381470
