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10月20日，东风日产汽车销售公司总经理刘新宇、东风日产汽车销售公司副总经理高政浩，携手明星柳岩、央视主持人陈蓓蓓，以沉浸式趣味赛道挑战，直播上市了东风日产逍客·荣誉。两款新车，真心版限时价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元。
逍客·荣誉的一口价，相当于两只号称“稳兽”的新宠卡皮巴拉，不仅如此，东风日产还配套了逍客·荣誉上市权益，内含真心置换礼、真心金融礼、真心超长保、真心精品礼、真心流量包等5大购车福利，可以说，逍客·荣誉不光是车“稳”，一口价更“稳”。
“小探陆”来啦
东风日产逍客截止目前，全球销量已经突破了600万辆，自2008年引入中国，累计销量也已突破190万辆，是紧凑级SUV之中的爆款车型。而10月20日上市的逍客·荣誉与此前上市的第三代逍客有了很大的变化，其中最为显著的特点，就是前脸采用了全新V-Motion设计语言，几乎复刻了东风日产上市的热卖车型探陆，由此也被被粉丝们誉为“小探陆”。
矩阵设计的宽大中网，更加舒展大气，一体化设计前格栅，配以两侧飞翼式灯组，科技感满满，此外，逍客·荣誉还换装了18英寸旋风轮毂，搭配回旋镖LED尾灯组，并带来了全新冰岩蓝外车身色——逍客·荣誉采用了豪华车同款抗冲耐磨车漆，外涂装漆料更耐划伤、抗石击和耐老化。
与外观的全面焕新配套，逍客·荣誉座舱采用了流线型中控设计，座舱人体触及面均为软质包裹，中央空调出风口三炮筒造型更具运动感，钢琴烤漆饰板则更显高级。此外，逍客·荣誉还搭载了0.92平米隔热全景天窗，同时增加了前围吸音棉和隔音玻璃，提升了整车NVH静音性能。
稳如“老卡”
刘新宇、高政浩、柳岩和陈蓓蓓的趣味挑战赛，通过四项“赛事”，带来了身临其境的超稳驾控体验，逍客·荣誉的稳健驾乘一如随时松弛感满满的卡皮巴拉(虽然赛事中包括吃小番茄和S弯护塔，看的人都有点晕车感)。得益于动力强劲流畅的2.0L自然吸气发动机，搭配线性输出的智能CVT无级变速箱，逍客·荣誉的急加/减速也能稳如“老卡”，不会带来一惊一乍的驾乘感。
不仅如此，逍客是紧凑级SUV之中极少数搭载专业SUV底盘的车型，配备同级独有的全框式副车架，大大增强了车身刚性，提高了稳定性与车轮抓地力，特别是在高速行驶时姿态稳定、不发飘。
逍客·荣誉采用前后独立悬挂，在高速过弯和变道超车时，各轮之间的力矩干涉降到了最低，以保持出色的横向支撑、精准的弯道循迹和稳定车身重心。与此同时，逍客·荣誉还具有同级领先的183毫米离地间隙，其非铺装路面的通过性能也强于竞品。
非常会“玩”
趣味挑战中，更多展示了逍客·荣誉的车内空间：1413毫米的后排肩部空间、565毫米膝部空间，不仅乘坐宽适，还被玩出了各种花样。论会“玩”，东风日产在各大汽车品牌中一定当仁不让。
除了上市直播玩出了新花样，对于逍客·荣誉的用户来说，玩法也更加丰富了：搭载超智联2.0系统的逍客·荣誉,升级了12.3英寸6核极速高清中控屏，以电影荧幕式的高宽窄比大屏，带来了不影响驾驶视线前提下的影院式体验。全新系统支持远程控制、智能语音、全时在线导航、在线影音娱乐等丰富功能。
其中，全时在线导航支持全天候无盲区导航、全路线导航、多人组队、红绿灯倒计时提醒等功能。同时车机系统支持OTA升级以及壁纸/地图双桌面快速切换、APP下拉快捷操作。
影音娱乐和丰富应用的便利之余，东风日产为逍客·荣誉升级了AVM高清全景倒车影像，带来了清晰立体的360度零盲区全景监控影像。此外，逍客·荣誉全系标配ASCD定速巡航系统，再配以良心一口价，有卡皮巴拉的稳，其实用起来还没养卡皮巴拉贵，所以，与其说是一款新车的上市，不如说是紧凑级SUV多了一款“稳兽”，让生活增添了更多舒适，更多乐趣!
作者：刘隽刚
