新台风+降温+浓雾!出行请注意→

政务   2024-11-04 16:37   江苏  


台风“银杏”生成,还有强冷空气


今年第22号台风“银杏”(热带风暴级)的中心今天(4日)上午8点钟位于菲律宾马尼拉东偏南方向约1350公里的西北太平洋洋面上,就是北纬12.1度、东经133.2度,中心附近最大风力有8级(20米/秒),中心最低气压995百帕,七级风圈半径150-180公里。


预计,“银杏”将先以每小时25-30公里的速度向西北方向移动,强度继续增强,6日以后将逐渐转向偏西方向移动,趋向巴士海峡附近洋面。



新的一周开始

昨夜今晨苏城大部出现了大雾

太仓局部还出现了强浓雾

给出门早的朋友带来较大不便

今天的雾是冷空气下来前的“锋前雾”,所以尽管上午太阳出来后,雾气有所消散,但还留了灰蒙蒙的面纱,天空没那么清透,气温倒是不算低,今晨最低气温15.0℃,预计最高气温21~22℃。



强冷空气南下


强冷空气已经在南下中了,降温中心东移南压,华北、东北等地气温明显下降,明后天将迎来本轮降温过程的低点,多地会刷新立秋后气温新低。预计强冷空气,今天下午开始影响苏城,偏北风力会增强到,4~5级阵风6级,水面阵风7级,雾气也会被吹散。明后天的天气都晴好,但气温将明显下降,预计明天最低气温12~14℃,最高气温只有18℃左,后天气温11~18℃。

接下来,本周除了8日夜里至9日白天有弱降水外,其余时段多晴好天气,另外,本周最低气温9~10℃,出现在7日早晨。

秋冬季节,团雾多发,尤其是在山区、高架桥梁、较大水体附近路段等,更容易产生“团雾”,高速公路多位于山区,加上桥隧比较高、路面昼夜温差较大,对“团雾”的形成就很有利。而“团雾”区域性强、能见度低、预测难度大,极易引发交通事故。广大驾驶人在开车途中遇到“团雾”时,切记要做到“降速、控距、亮尾”。


团雾是什么?

团雾本质上也是雾,是受局部地区微气候环境影响所形成的小范围浓雾。团雾”具有突发性、局地性,浓度较大,而且难以预测;通常团雾外视线良好,团雾内四周朦胧,能见度很低,只有几十米,甚至十几米,覆盖的面积大小也不一致,长度从1公里到5公里不等。

团雾常会出现在哪些地方?

团雾常出现在局部温差较大、水汽较足的低洼河谷、山区以及临江临河路段,高速公路路面昼夜温差较大,非常有利于团雾的形成。

高速公路低洼河谷、临江临河路段


高速公路桥梁路段

团雾到底有多可怕?

来看4张动图


能见度100米以上

团雾开始出现



能见度骤降



未减速控制距离发生事故

遇见团雾该怎么办?


合理使用汽车灯光

雾天行驶时,应将防眩近光灯、雾灯、尾灯和示廓灯开启。如遇大雾、团雾还要将双闪灯打开,让其他车辆驾驶人更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。需要提醒的是,雾天不能开启远光灯,因为漫反射会导致眼前一片白茫茫,更不利于观察前方路况。



注意减速、控距

在雾区行驶,要根据能见度不同,开启防炫目近光灯、示廓灯、尾灯并适当加大行车间距,降低车速。当能见度在50米以下时,已进入高速公路的车辆,驾驶人必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯和双闪灯,将车速降到20Km/h以下,在保证安全的原则下驶离雾区,也可以选择在就近收费站下道驶离高速



保持视野清晰

雾天驾车,前挡风玻璃上很容易起雾,此时不要边擦雾边开车,因为这会分散驾车人的注意力,容易导致交通事故的发生。我们可以在行车前用毛巾擦拭清理雾气,也可以在车内喷淋除雾剂,避免挡风玻璃和后视镜起雾,当行车过程中遇到前挡风玻璃起雾时,应打开冷气,或稍微打开车窗,这样可消除或避免玻璃起雾。



牢记备刹车、不急踩刹车

雾天行车,驾驶人的右脚只要不处于踩油门的状态,就需要一直放在刹车的上方,随时准备刹车,一旦有突发情况,可以让车辆更快停住,也有效地避免把油门当刹车。但千万不能急踩刹车,可连续轻点刹车,一是可以控制车速,二是刹车时尾灯变亮,可提醒后面的车辆注意保持车距,避免后车驾驶人反应不及发生追尾事故。

苏州交警提醒

秋冬季进入“团雾”高发期,广大驾驶人在选择高速公路出行时,要注意合理使用灯光,保持车距,控制车速,谨慎驾驶,文明行车。一旦发生交通事故,务必做到“车靠边、人撤离、即报警”。第一时间开启危险报警闪光灯,在车辆后方正确放置三角警示牌,提醒后方来车注意安全,及时撤离到安全地带,并拨打报警电话等待救援。



编 辑 | 杨蕾

一审一校 | 沈霏

二审二校 | 黄峰

三审三校 | 姚群勇

核 发 | 蒋臻

来 源 | 苏州气象、江苏交警




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