10月12日，随着达哈立交G匝道桥10-3号箱梁顺利完成浇筑，永金高速项目主线所有梁板预制完成，项目全面进入桥面系及附属施工收尾阶段，为冲刺年底建成通车目标打下坚实基础。
2022年6月26日，永金高速项目首片梁板浇筑完成，到2024年10月12日凌晨，最后一片梁板浇筑完成。预制梁板共计5729片，其中T梁1095片，箱梁4634片。
▲梁板预制
为保障预制梁板的顺利浇筑完成，永金高速总包项目经理部统筹安排，制定了详细的施工技术方案，从施工工艺、机械设备、现场文明施工到原材料的选择、配合比的设计、试配及报验、混凝土生产组织和现场混凝土浇筑技术服务等方面进行严格把关。在梁板预制过程中，严格按照设计图纸及规范要求进行作业施工，安排专业技术人员全程跟踪，严格执行隐蔽工程“三检”制和验收报检制，对浇筑质量严格把关。总包项目经理部始终秉持质量精细化管理的原则，克服了高温河谷地区C50梁板混凝土的和易性、抗裂性及外观质量控制等技术难点，实现了质量零事故、量差零争议的管控成效。
▲梁板养护
永金高速项目将围绕工期目标，以路面施工为主线，细化各施工节点目标，定期召开安全生产部署会，严格落实挂图作战任务清单，动态调整资源配置，多措并举全面加快剩余工程施工进度，坚决打赢“百日攻坚战”，全力冲刺年度目标任务。
（杨永辉/报道）
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编辑 | 刘妍姣
审核 | 康娟娟
