2025年第一天，第8次新年买绿证。共20张绿证，对应20000千瓦时绿电，抵消我家庭用电的碳排放，抵消我乘坐航班的燃油碳排放，以及我乘坐燃油车的碳排放。
一、中宁的佳洋电站。2022年7月上旬去现场考察过，其生态情况给了我们很多启发。
二、武威的九墩滩光伏治沙。我2023年考察过。三峡项目位于九墩滩东侧沙漠地带，总占地面积约150.18km2，是腾格里沙漠和巴丹吉林沙漠南缘，全国荒漠化最为严重的地区之一，项目建设前地形地貌以沙漠沙丘为主，植被覆盖基本为零。项目建成后该地区已肉眼可见的绿色盎然，流沙基本固定，光伏发电区域的边缘风蚀和积沙有所减少，日灼对植物生长的影响有所降低，土壤含水量明显有所提升，绿植在光伏板下茁壮成长，叶片茂盛翠绿，在沙漠中展现出无线生机，生态明显有所改善。该项目为沙戈荒大基地平价项目，其电量主要消纳于甘肃省内。
三、象山村溪垅烤烟房屋顶分布式光伏发电项目，367千瓦。建设地址在福建省三明市尤溪县，利用原有烤烟房屋顶建设分布式光伏发电设备等配套设施，项目于2022年4月并网发电，为地区提供清洁可持续的电力供应。
四、农光一体
五、环境权益归属：留给我的家乡新疆维吾尔自治区。
至于我本人，我希望这20张绿证让我实现2024年碳中和。
我是零碳粉，要做大零蛋
按照国家生态环境部公布的度电536.6克碳排放的数据，2万千瓦时光伏电力的碳减排总量约10.732吨。
我需要用它来抵消我的年度碳排放。
交通减排，我一直在路上
交通碳排放是我的碳排放的大头。
在北京，我的出行是很低碳的，我上班骑行，在北京的开会20公里以后绝大部分也是骑行。
远程交通的碳排放就多多了，虽然由于发达的高铁，前往江苏、浙江，山西、陕西等省多乘高铁，碳排放很低，但我乘坐航班比较多，煤空燃油形成碳排放。往返机场打网约车，比往年相比，碳排放降低了很多，因为网约车中电动汽车的比例大幅上升了。自驾部分我也努力用电动汽车替代燃油汽车，在云南的能源转型万里行考察是驾驶电动汽车，但在国外的近100天的考察中的自驾都是燃油汽车。
碳中和，我一直在路上
高德地图和携程记录了我2024年的一部分行程。
使用高德出行313天。高德导航4997公里。
国内最远到阿克苏。最晚的导航是凌晨两点在利雅得，当时国内已经7点半。
探索10个海外国家，23个省市，58个城市。
这些足迹产生了多少碳排放？
我的2024年碳中了吗？
我是零碳粉，要做大零蛋
——丹麦的零碳童话与我的大零蛋梦想
作者： 何继江 何程程
（一）我还要再来欧登塞
——何程程
在哥本哈根
我见到了美丽的小美人鱼
海那边，是一座巨大的滑雪场
爸爸说，它能够吃掉垃圾发出电
在欧登塞
我把脚放在红色的大脚印里
沿着安徒生指引的方向
细雨里拜访了他的故居
漫步在蜿蜒的街道，
仿佛梦幻之旅，
整个小城
像一本打开的童话书
我还要再来欧登塞
打火匣的精灵我还没有看到
梦幻般的安徒生博物馆新馆还在修建
～～
（二）森讷堡给我零蛋梦想
——何继江
在森讷堡
零碳之乡
我得到了一个胸牌
I m a big zero fan
我是零碳粉
要做大零蛋
人生在世七八十年
生不带来死不带走
但是
我产生的垃圾
我产生的碳排放
却实实在在地遗留在这个世界上
恶化了子孙后代生活的环境
人的一生要清零
这需要近零垃圾近零碳
要努力少产生垃圾，少排放
还要努力为大自然和人类社会创造价值
来弥补我产生的垃圾和排放。
在丹麦的考察
除了照片
什么也不带走
除了脚印
什么也别留下
零碳的思想
已经在我心中
让我把它播向远方
我在地球的一生
除了著作
什么也不必留下
至于垃圾和排放
让我做一个大零蛋
2050年，欧洲净零碳
2060年，中国碳中和
碳中和，我能做什么？
碳中和，净零碳
净零碳，大零蛋
让我做一个大零蛋！
何继江
清华大学社会科学学院能源转型与社会发展研究中心常务副主任
清华大学科技与社会研究中心副主任
中国能源研究会碳中和专委会副秘书长
北京能源发展研究基地研究员
清华大学社会科学学院博士
清华大学能源环境经济研究所博士后
清华MBA校友能源环保协会副会长
清华大学社会科学学院能源转型与社会发展研究中心每人一千瓦光伏课题组负责人
清华大学-联合国防治荒漠化公约组织“可再生能源促进生态修复和可持续生计”项目部中方负责人
这是何继江的个人微信公众号，也发布能源转型与社会发展研究中心研究团队的原创文章。
科学精神，社会情怀。
率性修道，向光而行。
骑向碳中和，争做大零蛋。
推动能源革命，促进社会发展。
全球每人一千瓦光伏，
助力碳中和与高质量发展。
