自12月7日起，宜昌三峡融媒体中心推出“抓紧抓实 硬账硬结——全力冲刺2024全年目标任务”主题报道，设置专栏，访谈各县市区委书记如何拿出超常举措，做深做实做细各项工作，全力冲刺全年目标任务。同时，记者还将走进项目建设一线、田间地头和生产车间，直击拼经济搞建设的生动场景。今天，让我们一起走进枝江。
县市区委书记访谈
以冲刺的状态打好全年“收官战”
中共枝江市委书记 余峰
踏访
三宁己内酰胺和尼龙项目
开足马力加快生产
“纺丝车间正全力以赴开启32条FDY生产线和8条POY生产线，日产量正向120吨迈进。”12月17日上午，在新投产的三宁己内酰胺和尼龙新材料厂区，公司党委副书记、副总经理李沛告诉记者，前纺工段生产的POY产品经过分级后，智能转至后纺工段加弹处理和自动化包装，加工完成的DTY产品通过传送带进入立体仓库，立马就销售出库了。
再度升级的5G工厂、气势恢宏的生产车间、产销两旺的繁忙场景，让隆冬时节的三宁看不到冬天的气息。
▲ 12月17日， 三宁化工酰胺及尼龙新材料项目纺丝片区，智能化生产线高效运转，一片繁忙景象。三峡日报记者 黄翔 通讯员 郑有根 摄
亮点
上班在园区 生活在城区
像刘玉蓉一样，枝江市共有3万产业工人惬意上岗在园区，康居生活在城区。
▲ 优利德（湖北）新材料有限公司年产18万吨氢氧化钾项目建设现场 安超摄
经过集群集约集聚发展，枝江工业形成了化工新材料和生命健康两大主导产业，4大园区共聚集规上企业168家，3万产业工人不仅拥有稳定可靠的工资收入，而且全部进入了社保覆盖。
12月16日上午7时和下午4时，记者驱车加入枝江城区至姚家港化工园的上下班车流，感受了园区工人集中往返的高峰。
由枝江城区前往姚家港化工园，有10余公里路程。318国道一级公路的开通，让遥相呼应的“两区”有了两路并行的通道。近年来，如火如荼的项目建设，使园区企业迅猛增加到140多家，上下班高峰时段的道路拥挤又不可避免地出现了。
今年5月1日，枝江城区沿江大道西延段与疏港大道互通，往返城区与园区的产业工人再增加了一条分流通道。随沿江大道同步西延的枝江滨江公园，正在形成10公里美丽滨江廊道。上下班的产业工人面对沿途风景，在愉悦中少了紧张与疲乏。
除却水运、铁运集散工业物流，姚家港化工园仍有2000多万吨工业产品需通过陆运完成。枝江市从优化营商环境和鼓励绿色出行出发，加密开通了两路公交专线，枝江市公交公司还为园区同路段企业开通了18条定制公交线路，定时定点接送工人上下班。即便是深夜倒班的工人，也不再为出行发愁了。到目前，枝江市共为4大园区开通专线公交、定制公交21条，便民站点高达263个。
强产、兴城、聚人“三位一体”，枝江市级人才新政与企业购房补贴形成叠加效应，催生了产业工人进城安居的热潮。仅今年，以4大园区产业工人为主体的购房者，就成交了1200套商品房。
▲ 资料图：枝江市马家店街道白鸭寺社区开办的托管班。
随着县域人口集聚度增至50.86%、城镇化率达到61.61%，枝江市先后在城区建成了丹阳小学、实验小学、仙女小学，扩容学位4590个。城区20多个社区组织在“枝心护童”中开办“托管班”，无缝衔接起了学童放学后与产业工人回家前的管护。
产业向园区集聚，人口向城镇集中。枝江正以特色鲜明的产业功能分区、高效利用的城镇基础设施，温馨可人的“朝夕”人文关怀，书写着“双集中”发展的新范式。
