运力与需求
客机运力恢复概览
大量客运航班恢复,但主要集中在国内航线,已超疫情前水平。
国际航班的运力水平仍然较低,只有疫情前水平的60%。
从大中华区视角来看,体量较小的中东和拉美航线运力恢复迅速,而体量较大的亚太、欧洲和北美航线运力恢复滞后;体量最大的亚太航线以窄体客机为主,相关度较低。
Source:IATA Sustainability and Economics, DDS
运力与需求
客机运力恢复概览
大量客运航班恢复,但主要集中在国内航线,已超疫情前水平。
国际航班的运力水平仍然较低,只有疫情前水平的60%。
从大中华区视角来看,体量较小的中东和拉美航线运力恢复迅速,而体量较大的亚太、欧洲和北美航线运力恢复滞后;体量最大的亚太航线以窄体客机为主,相关度较低。
Source:IATA Sustainability and Economics, DDS