豪车卖不动了?保时捷中国被曝裁员赔偿N+6,Taycan销量腰斩,曾传出女销售一年卖出170辆车年薪300万

财富   2024-12-18 07:30   北京  

今年以来,奢侈品行业业绩低迷,爱马仕、Gucci等品牌均受到影响。全球经济下行、中国市场变化、品牌多极化、传统奢侈品大众化及涨价策略反噬是主要原因,日前汽车行业奢侈品保时捷传出裁员消息。

保时捷中国宣布,全面启动裁员计划,涉及正式员工和外包员工两大群体。据报道,正式员工将执行10%的裁员比例,外包员工则实施30%的裁员计划,并给出N+6的赔偿标准。

01 重组人员规模 调整销售网络

面对市场环境变化,保时捷中国采取了一系列组织调整措施。裁员计划覆盖了公司内部的多个部门,涉及正式员工和外包员工。为体现企业责任,保时捷中国承诺向被裁减员工提供N+6的补偿方案。

此次人员调整旨在优化组织架构,提升运营效率。通过精简人员规模,保时捷中国期望在维持品牌定位的同时,应对当前市场挑战。

保时捷中国计划在2026年底前对经销商网络进行全面优化,目标是将门店数量控制在100家左右。截至2023年12月,保时捷中国拥有154家经销商门店,意味着未来两年将关闭约54家门店。

保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰已确认这一网络优化计划。通过收缩销售网络,保时捷中国希望提升单店运营效率,确保经销商的盈利能力。

02 销量业绩下滑 有女销售一年卖出170辆

保时捷在中国市场面临严峻挑战。数据显示,2024年前三季度,保时捷全球销量下降7%,其中中国市场销量大幅下滑29%。具体车型方面,Panamera销量下滑20%,Taycan跌幅达到50%。

在财务表现上,保时捷2024年前三季度全球营收同比下降5.2%,营业利润更是下滑41%。尽管如此,保时捷中国仍坚持高端品牌定位,强调不会通过降价策略刺激销量。潘励驰表示,保时捷将在2026年重启“进击模式”,致力于重振中国市场业务。

保时捷今年年初也曾登上热搜,彼时“山东女销售一年卖出170辆保时捷”的话题引发关注。当事人发布视频承认了一年170台的销量,但否认了年薪300万,以及与客户共进晚餐的传言。

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