年终岁尾，回望来时路。
这一年，成华一步步攀“高”向“新”，
我们听到了“新质生产力”的激情号角，
看到了产业园区的蓬勃发展，
见证了推窗见绿、出门见景的诗意栖居 ，
感受到了消费新场景带来的活力……
成华发布推出
“回眸2024·晒晒我们的成绩单”
系列报道，
共同回看2024年成华人的
奋进和力量、温暖与感动、梦想与幸福。
第五期，
我们聚焦2024年
道路交通建设。
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轨道交通8号线二期开通、仁爱路断头路打通、槐柳三路道路开建……2024年，成华多个交通基础设施项目开通、竣工，这些项目不仅让居民出行更方便更安全，也让城市交通路网更加完善。
“好方便哦，自从家门口的道路打通之后，我们出行再也不用绕路，而且崭新的道路美观大气，还很安全。”今年，居住在保和街道的居民张晴女士提起家门口打通的断头路——九寨沟路，赞不绝口。该道路通车后，不仅加强了成华区与锦江区之间的联系交流，提高了路网可达性和便利性，片区交通疏解能力也大幅提升。
随着一条条道路建成通车，群众家门口“最后一公里”被逐渐打通 。2024年，成华聚力攻坚路网建设，开工建设石岗一路等35条道路，其中龙石路等18条道路已完工（含仁爱路等6条断头路）；成致路跨三环路跨线桥节点改造工程、杉板桥改造工程二标段已完成主体工程，即将竣工。
“杉板桥路是成都市‘三环十六射’快速路网建设计划中的重要‘射线’，建成后将进一步提升成华区路网通行效率，有效解决成绵乐客专等10条铁路和成南高速对片区分割问题。”该项目相关负责人表示，今年以来，他们加快项目建设进度，目前正在实施桥梁两侧连接道路、交安、路灯等附属工程，待完成后启动桥梁荷载试验，计划2025年3月竣工通车。
四通八达的交通网络，不仅仅包含区域内的道路建设，还要打通对外“大动脉”，强化交通枢纽“外循环”。
今年9月，成南复线（成华段）项目竣工通车，进出成都城区的主通道形成现有“成南高速6车道+成都入城复线段6车道”，共计12个车道的大通道新格局，进一步畅通了成华与新都、青白江、金堂等区市县及省内其他市区的连接，有效促进区域合作和带动成南复线高速公路沿线高质量发展。
与此同时，今年成华还有力助推成渝中线铁路（成华段）加快建设，目前成渝中线铁路（成华段）已全面开始工程主体盾构施工； 市域铁路公交化运营改造二期初步设计获国铁集团与省政府联合批复；宝成铁路公交化改造项目前期工作加快进程。
12月19日，成都地铁8号线二期在万众期待中正式开通。居住在龙潭街道的居民张翠苹特别兴奋：“太开心了！这条线路我们都是翘首以盼开通的，以后再也不用挤公交车去城里了，坐地铁节约了好多时间，方便得很。”
随着一条条地铁线路开通、一条条公交线路优化，成华居民出行体验感越来越巴适了！
此前，长林盘路长林新居小区居民由于片区附近公交车通行道路条件不够成熟，出行“最后一公里”非常不便，要靠步行、骑共享单车等方式出行。了解到居民的需求后，成都公交集团开通481路公交车，沿途经过锦韵幼儿园、成都理工大学、城东体育公园、成都自然博物馆等站点，能同时“连社区”“连学校”“连景点”“连轨网”。“出门就上车，通勤时间大大缩短，我要为这条公交线路点赞！”居民曾阿姨说。
安全、绿色、便捷、高效的公共交通体系不仅为城市注入了新的活力，也让市民幸福感节节高升。2024年以来，成华持续完善“轨道+公交+慢行”的绿色交通体系，轨道交通8号线二期、27号线一期开通运营，17号线二期加快建设，计划2025年竣工运营；全年新开公交线路5条，优化调整公交线路34条、公交站点72个。
新的一年里，
成华将继续加大交通建设投入，
不断完善交通网络，
为市民提供更加优质的出行服务。
记者/赵悦
编辑/卜伽
责编/姚瑶、冯莉枝
主编/张媛
总编/刘蓄瑞
