三菱日产将成立合资公司!
北汽新能源将与小马智行共同开发L4级无人驾驶车型
曝蔚来首款混动车型2026年推出
博世与腾讯深化合作,携手拓展智能化业务
东风又两名管理人员被查!
三菱日产将成立合资公司!
11月4日,据多家媒体报道,三菱商事和日产汽车已达成共识,将共同成立一家合资公司,提供与自动驾驶和使用电动汽车电池作为蓄电池相关的服务。报道指出,新公司将于2025年3月成立,由两家公司平均持股。
今年3月,三菱商事和日产汽车签署了合作谅解备忘录,双方将共同探讨下一代移动出行服务以及电动汽车能源相关应用服务的新业务。双方将关注自动驾驶测试、开发能源管理系统、充分利用可再生能源等。
从最新消息来看,双方合资公司要到2025年3月才正式成立,届时双方将如何开展业务,我们也将持续关注。
北汽新能源将与小马智行共同开发L4级无人驾驶车型
近日,北汽新能源举办以“全域融合焕新 智启新城未来”为主题的人工智能科技日活动。在本次科技日活动上,北汽新能源与小马智行签署L4级别无人驾驶车型开发技术合作协议,计划开发千台无人驾驶车辆。多家产业链企业参会,并围绕无人驾驶发展趋势建言献策。
近年来,北汽集团制定了“1+N+AI”智能化战略,即构建“1”个技术开发平台、自研“N”个关键产品模块、推进“AI”大模型赋能产品,聚焦智能座舱、智能驾驶,形成自研主导的舱驾协同跨域融合产品,从“单点智能”走向“协同智能”,为用户提供“第三空间+智慧出行”的智能化体验。
此外,本次活动中,北汽新能源与小马智行签署L4无人驾驶车型开发技术合作协议。双方将以全无人商业化能力的Robotaxi量产车型为目标,共同推进自动驾驶出行服务大规模落地。
根据协议,双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,合作研发全无人Robotaxi车型。双方目前已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面,开启技术攻坚战,计划在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。
曝蔚来首款混动车型2026年推出 只在海外市场发售
11月4日消息,据报道,两位知情人士透露,蔚来汽车计划在2026年推出首款混合动力车型,大概率使用蔚来的第三品牌“萤火虫”,并且只会在海外市场销售,包括中东、北非和欧洲等地。
该混动车型不会在中国销售,蔚来在中国市场,将继续坚持可换、可充、可升级的纯电技术路线。
报道称,蔚来在萤火虫品牌下,向海外市场推出首款增程混动车型,源于蔚来汽车的重要投资者、阿布扎比投资公司CYVN Holdings的建议,主要有两大原因。
一、海外市场的充电基础设施不够完善,尤其是中东、北非和欧洲地区,充电设施尚未准备好大规模为电动汽车提供服务,增程车型能促进当地市场的销售。
二、欧盟对现在中国进口的电动车加征额外关税,但混合动力汽车位于豁免之列,蔚来为萤火虫品牌提供混合动力,有利于削减关税的影响。
此外,值得关注的是,本月初时,蔚来汽车总裁秦力洪回应了,关于媒体报道了蔚来第三品牌将采用混合动力一事。
秦力洪称,蔚来第三品牌FIREFLY萤火虫将于NIO Day 2024发布,继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。
但结合最新报道来看,蔚来有很大的可能性,是在中国市场坚持纯电路线,海外市场会有混动路线并行。当然,后续消息以蔚来官方为准。
博世与腾讯深化合作,携手拓展智能化业务
近日,博世宣布已与腾讯签订新一轮的战略合作备忘录,双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作,旨在融合双方优势,共同拓展智能化业务。
图源:博世智能驾控
双方合作渊源已久。自2020年9月签署首期战略合作备忘录以来,博世和腾讯团队联手向市场推出了一系列智能化的创新应用。在智能驾驶领域,博世已于2023年底成功向客户交付博世中国高阶智能驾驶解决方案,该方案可为消费者提供高速、高架、城区导航辅助驾驶以及家庭区域泊车等功能。
此外,博世计划在2024年底前向市场推出基于无图方案的高阶智驾解决方案,并覆盖多个城市。值得一提的是,腾讯在此方案中提供了专有云服务,据介绍,这是行业内首次利用专有云技术的案例。
具体来看,博世将该量产方案的数据及部分应用部署至腾讯智能汽车专有云,利用腾讯提供的灵活可扩展的算力集群,进行高效的模型算法训练与数据处理、仿真等工作,以此推动高阶智驾的量产和升级迭代。
在新一轮的战略合作备忘录中,博世和腾讯双方明确将会进一步深化智驾智舱业务领域的合作。在已取得成果的基础上,继续夯实在云+AI及全球化领域的合作,共同探索在自动驾驶云和地图、智能座舱AI大模型应用、助力本土车企海外业务、建立混合云底座及AI大模型赋能企业级应用等领域的合作。
目前,博世能为客户提供从入门到高阶智能驾驶的全方位解决方案,产品涵盖雷达、多功能摄像头、超声波传感器、泊车软件、中高阶智驾的全栈软硬件解决方案。在智能座舱领域,博世智能驾控已实现基于高通SA8155P的博世智能座舱平台标准版的量产,并随后向市场陆续推出升级版(基于SA8255P)及至尊版(基于SA8295P),截止2024年第三季度,累计出货量超过百万套。
东风又两名管理人员被查!
据东风公司纪委、监察专员办,湖北省十堰市监委消息:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部PT技术部部长陈小邦涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风汽车有限公司(东风日产)纪委和湖北省十堰市张湾区监委纪律审查和监察调查。
据东风公司纪委、监察专员办,湖北省武汉市监委消息:武汉东风电动创越工贸有限公司原副总经理阮成涉嫌严重违纪违法,目前正接受智新科技股份有限公司纪委和湖北省武汉市汉南区监委纪律审查和监察调查。
自今年以来,东风汽车的反腐力度不断加深。据不完全统计,仅今年“廉洁东风”已通报超15起东风内部人员违规事件。对于涉及高层管理人员的重大违纪违法案件,东风毫不手软,坚决查处,从襄阳达安汽车检测中心有限公司原总经理李普明,到东风雷诺汽车有限公司原常务副总裁胡信东等高管的落马,东风以实际行动展现反腐的坚定决心。与此同时,东风对于基层管理人员和普通员工的违纪违法行为也给予高度重视,例如此次被查的东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部PT技术部部长陈小邦,体现了反腐无死角、全覆盖的原则。
在汽车行业中,不少企业都开设纪律检查相关的账号,但东风是目前汽车行业中唯一一家持续向外界披露反腐进展的公司,这在某种程度上反映了东风反腐倡廉的决心和毅力,也增强了反腐的透明度和公信力。9月14日,东风公司纪委、监察专员办对四起违反中央八项规定精神典型问题进行公开通报,涉及违规收受礼品、违规接受管理和服务对象安排的宴请以及违规发放津补贴等问题。
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