合肥工业大学|基于联盟区块链的车联网去中心化信任管理方案(IEEE TITS 2024)

文摘   2024-11-20 09:00   北京  


随着车联网的发展,确保所有参与方(例如,智能网联汽车,路边单元等)的合法性和可信度变得尤为重要。传统的公钥基础设施等方法可以验证参与方身份的合法性,但无法保证其行为的可信度。因此,去中心化的信任管理机制可以用来解决信任问题,但是在保证信任值计算的可靠性和效率方面仍面临挑战。

文章提出了一种基于联盟区块链的新型去中心化信任管理系统,特别关注信任评估的可靠性。在车辆和路边单元上执行信任计算,并通过激励模型奖励提供诚实评价的评分者。为了确保联盟区块链的效率和安全,采用了基于可验证延迟函数的共识算法模型,并在可信执行环境内实现。

图1 方案框架示意图


图2 实验准确率结果展示


图3 信任值计算F1分数对比实验结果


图4 区块链性能对比实验结果    


方案的总体框架如图1所示。该方案包含一个双层信任评估架构:(1)车辆信任计算:车辆基于接收到的数据或事件消息评估其他车辆的信任度;(2)路边单元信任计算:路边单元评估评分者的信任度,以识别不诚实的信任评分行为,以及确保公平的信任计算。随后,方案提出了区块链的激励模型和基于可验证延迟函数的共识模型,并设计了智能合约来有效检测对信任系统的特定攻击(on-off攻击)。文章分析了系统可能遇到的各种恶意攻击,并与其他近期提出的DTMS进行了比较。在实验方面,如图(2)所示,使用OMNeT++和Veins 5.1进行了模拟实验,评估了信任计算和区块链性能。此外,通过与其他方案在信任值计算与区块链性能的对比(图 3-4),所提方案在准确率、效率方面均表现出了较好的性能。

论文信息


相关论文已被IEEE TITS 2024录用,作者是合肥工业大学计算机与信息学院的顾辰、马宝山和胡东辉(通讯作者)。

C. Gu, B. Ma and D. Hu*, "A Dependable and Efficient Decentralized Trust Management System Based on Consortium Blockchain for Intelligent Transportation Systems," in IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024. doi: 10.1109/TITS.2024.3443909.(点击下方阅读原文查看论文全文)



供稿:顾辰、胡东辉

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