春节期间,在辽宁交投高速运营沈抚分公司的机械库里,总有一个身影在除雪车与维修台间来回穿梭——他就是驾驶员赵万志,这个春节对他而言,是格外繁忙的一个假期。赵万志用“多重身份”诠释了春运保畅的别样担当,他是方向盘后的安全舵手,也是机械设备的“全科医生”,更是创新攻坚的“技术先锋”。
设备维保的“全科医生”:让机械“零隐患”上岗
“设备不会说话,但故障都有预兆。”每日清晨,赵万志总会提前两小时到岗,对20余台除雪机械展开“体检”。春运战役打响前,他已带领团队完成33台融雪材料撒布机、83台快铲的全面检修,随后又转战19个收费站,对ETC限高门架、绿通验货梯等设备进行系统维护,确保全路网设备处于最佳状态。腊月二十七至除夕三天,他更将巡查升级为“战时状态”,在沈阳、抚顺、清原、新宾4个养护工区完成116台次重点设备维护,手指抚过液压管检查渗漏,侧耳倾听发动机异响,弯腰调试除雪铲倾角......这套“望闻问切”的绝活让设备故障率同比降低40%。
今年春运叠加首场暴雪来袭,然而工具箱里常备的暖贴从未用在自己身上,而是贴在设备传感器上防止低温失灵。“设备不停,除雪才能不停!”——这句口头禅背后,是他春运期间7天累计睡眠不足20小时的坚守,期间他完成了4台撒布机核心部件更换、12辆快铲液压系统修复、2台抛雪机调试工作。
创新攻坚的“技术先锋”:小工作室撬动大效能
在荣获“辽宁省职工创新工作室”称号的“小志创新工作室”里,陈列着赵万志与团队的7项硬核成果:将人工撒布机升级为自动撒布机,动力源从汽油机改为柴油机,故障率降低70%;自制液压弹簧压力机,使严重变形除雪铲维修效率提升5倍;研发7套简易遥控手柄替代老式操作杆,单台维修成本节约60%。这些发明在今年春运中也大显身手:自研升降叉车让除雪铲装卸时间缩短50%,液压动力源实现撒布机“就地诊疗”。
从腊月二十七到正月初四,赵万志的“春节日程”只有一项:驻守机械库。赵万志的故事里没有豪言壮语,只有液压扳手的转动声与除雪车的轰鸣,也正是无数个“赵万志”的昼夜奔赴,才能让“情暖旅途”化作除雪车灯划破寒夜的光束,照亮着万千游子的团圆路。