移民故事：从杀猪工到运输公司老板

文摘社会 2024-04-25 00:43 加拿大

一步一步走进加拿大

来自东北的亮灯，讲述移民加拿大的生活

文 | 亮灯

前言：

今天（4月24日）是我家移民加拿大17年的纪念日。我刚刚以“从杀猪工到运输公司老板”这篇文章参加了“我的移民融入之路”征文活动，之所以写了别人的故事，是因为我自己及家人的移民融入过程早已被大家所知道了。我很早就想写曹哥的故事，只因日常生活中即时要写的内容太多而拖延至今，借此次征文比赛的契机，终于赶在投稿截止日期之前完成了此文。因内容没能紧扣“我的”征文主题，文学描述方面与评审标准有差距，所以文章没能入围的结果早在意料之中，但此文主人公努力拼搏、逆袭人生的移民经历确实很励志，很不一般，他的移民融入故事值得一读。

从杀猪工到运输公司老板

曹哥是我微信中的好友，也是“亮粉”、“灯迷”之一，虽然只见过照片没见过面，但他独特的移民经历令我印象非常深刻。他个子不高，人长得比较清瘦，单从外貌上看，很难与其名号相匹配，但从他勇闯天涯、不畏艰辛、甚至有些惊心动魄的人生经历、以及对家庭的责任与担当来看，曹哥绝对称得上是响当当的硬汉。

曹哥1981年出生于安徽枞阳、贫困县下面的贫困乡、贫困乡里的贫困户，总之是穷人家的孩子。他上有一哥俩姐，都早早辍学打工，以帮衬家里，全家仅供他一个人上学，他就读民办大专的学费都是父母舍下脸跟穷亲戚东挪西借的。穷人的孩子早当家，曹哥就不肯向命运低头，心里憋着一股劲，自考读了本科，由于他的刻苦和拼劲儿，还吸引了佩服仰慕他的女朋友，不嫌他家穷，愿意跟他一起努力挣钱过普通日子。

曹哥在国内打工时旅游照

大专毕业后曹哥去过广州、东莞、江苏、南昌等地谋生，在餐馆、电子厂、铸造厂等打工，干的都是苦脏累的活，工资从没超过两千。混了几年后女儿出生了，为了让老婆孩子过上好日子，他决定冒险出国打工。用5.8万中介费搏命运的改变，2007年冬天他走出人生最远的路，来到加拿大东部，在一家食品厂做杀猪工。为了赚更多的钱，他逼自己学英语，学开卡车，运送过很多危险品，还经历过几次死里逃生的大事故。从一个毫无背景的底层穷屌丝，到成为公司老板，曹哥说，如果不是当年家里条件太差，我可能不会走上移民这条路，也很难想象会有如今的另一种活法。

壹

2007年11月，拿到加拿大的签证后，曹哥和一起报名的人从全国各地集合到北京去乘飞机。临走之前老婆对收钱的中介仍怀有疑虑，担心老公被人当猪仔给卖了。曹哥说，你放心吧，我一定会回来接你们。

到加拿大是做杀猪工，其实是把冷冻的生猪摆放到平台上，再用机器分割成块，看似很容易的工作，做起来并不轻松。与那些欧洲非洲籍员工相比，曹哥显得格外瘦小，同样的劳动强度对他来说就是极限了，但吃苦对他而言早就习以为常了，他咬紧牙坚持，整天接触冷冻猪肉，早晨起来手指头都是僵的，用热水泡软了才能捋直，每天下班后就跟虚脱了一样。

入职一周后曹哥就拿到了第一份工资 300加币，相当于周薪2100元人民币，想想之前一个的月工资才1700元，他感觉自己来值了，赶紧给家里打电话报平安。后来工资涨到每小时13刀，第一年他攒下了3.2万加币，换算成人民币有22万。春节时他回了趟国，把家里欠的所有外债都全部还清，把老婆孩子接到了加拿大。

猪厂的条件不错，该有的福利都有，在这稳稳当当干下去也挺好，但曹哥发现流水线上的老外怎么越来越少呢？一打听，原来人家会英语，去找更挣钱的工作了，有的学了电工，有的去做护士，听说男护士特别吃香。这事刺激了曹哥，于是他开始猛学英语，和几个伙伴一起报了专业语言班，这期间遇到一位50多岁的西人大妈，每周末义务教他们三小时英语，并且自掏腰包买资料、复印好送给他们，曹哥和同伴既受鼓舞又感动，觉得不好好学都对不起这位加拿大妈妈。但边打工边学习真的很不容易，最后坚持到结业时仅剩下曹哥在内的三个人。

曹哥和加拿大妈妈

初过语言这道关后，曹哥决定学开卡车，比起做护士和当电工，学开卡车花费时间较短，从学习到拿到驾照只需六周时间。于是他再接再励继续拼，所有空隙时间都用来学习，每天只睡三四个小时，瞌睡了就喝驾校的免费咖啡提神。终于功夫不负苦心人，2011年6月曹哥顺利通过笔试和路考，拿到了卡车驾照。

开始上岗培训阶段，他被安排给拉猪的运输公司洗车，每天溅得满身猪屎，又脏又累又臭。直到半年后他才得到第一份开车的工作，是为一家农场运送罐装液态化肥。农场有四十多个员工，老板一家五口人做管理，三个儿子分别负责修理机械、收售粮食、管理车队。

有天早上，曹哥卸完化肥后发现车陷进淤泥里了，调度说拖车要到傍晚才能到。曹哥不想浪费这大半天时间，就自己找了把铁锹开挖，弄得汗流浃背，浑身是泥。结果这一幕被农场经理在摄像头里看到了，马上调拖拉机到现场，曹哥见来人帮忙连说感谢，对方却说，是你的努力感动了我们。这以后曹哥对工作更加尽心尽力了，后来不得已离开这家农场，是因为出了一次大事故。

贰

那是在2012年，7月份曹哥攒够钱刚买了房子和车，8月份老婆生了老二，然而小孩因肠梗阻，出生后就做了手术，被送进医院的保温箱，生死未卜，那段时间曹哥压力山大，吃不好也睡不好。

曹哥现在的家

有一天他运送半罐液态化肥，新手经验不足，在下坡时刹车踩得有点急，把车尾两个大罐子给晃翻了，整个车栽进了路边的沟里。幸好他安全带系得紧，当警察和急救员到场后，对他浑身上下反复检查了多次，惊讶地发现他只受了点擦伤，想要送他去医院做进一步检查，也被他拒绝了。一位60多岁的老警察拥抱他说，你太幸运了，我做了几十年警察，第一次见到经历这种大事故司机却没什么事的。老板也赶来了，说人没事就好，问他害不害怕？还敢不敢继续开车？曹哥说：敢。

但他这辆车已经报废了，等新车到位还需大半年时间。想到小孩还在医院保温箱里，车贷、房贷每月都要还，一件件事压得他满头是包，心病可比出车祸严重多了，那段时间曹哥感觉自己都有点抑郁了。幸亏身边有朋友帮忙，其中一个好哥们甚至把银行卡拿出来让他先用，才令他缓过劲儿来。

没过多久，原来拉猪的运输公司打电话要他回去上班，有了之前开车经验后，他发现拉猪这个活儿更辛苦，且不说冬天下雪天冷，在冰雪路面上开车心惊肉跳的，行车时间长了猪还会被冻死。在入职培训时讲过的，一车猪死4头以上就要写报告，死6头猪算重大事故，曾经有个员工因为天热，一车猪都死了，结果被控“虐待动物”判了半年刑期。在运送猪那段时间，他浑身上下连头发毛孔都是猪味，别人一闻就臭得不行。就这样曹哥坚持干了三个月，不得已又换了工作。

23米长的平板车

这次是在一家有40辆车的大公司开平板车，他是公司招聘的第一个华人。老板资产足有几千万加币，却从来不见他休息，凡事亲力亲为，老板的儿子也跟员工一样开车，他说老爸的钱是老爸的，他要靠自己努力挣钱。看到人家衣食无忧，背景体能都强于自己，都还如此努力，曹哥大受激励，觉得自己没理由不努力。很快他就以踏实认真的表现得到了老板的信任，并应老板的要求，又为公司介绍了好几个华人司机。

叁

开平板车满加拿大跑，见了更多世面后，曹哥发现自己住的小镇太小了，想起住保温箱也没能保命的孩子，如果是在大城市，有更好的医疗条件，或许情况就不一样了。于是两年后他再次做出改变现状的选择，将自用的锅碗瓢盆扔到车上，一个人去了卡尔加里，据说那里是加拿大工资最高的地方。走之前跟老婆说，三个月后我回来接你。

此时的曹哥已有工作经验垫底，刚到卡尔加里就应聘进入了加拿大最大的罐装运输公司Trimac，负责运送原油。在试用期间，负责带他培训的白人兄弟工作非常勤奋，每天早上两三点钟就起床，先把车开到油站装满油，然后等曹哥早晨睡醒再去把车开回来。白人兄弟跟他说，工作是自己选的，就要认真对待做好它。之前曹哥总觉得华人是世界上最勤奋的人，到了这里才发现，比华人勤劳的还大有人在。

在油田装油

曹哥就这样总能找到鞭策自己的榜样，尽管那阵子赶上原油市场一路下跌，大小公司都不景气，有很多企业没能挺过倒闭风潮，但无论是整体被降工资、被裁员，还是又换一家公司，曹哥总是认真做好每一份工作，从不懈怠。他曾经最多一个月运货跑了41趟，并拿到过全公司安全里程第一名，而且是唯一拿到第一的华人，年底得到公司CEO的亲自嘉奖，团队里的同事们也跟着沾光，得到额外的奖励。

除了运输原油，曹哥还运送过炸药、强酸强碱等危险品，开车时他总会提醒自己小心，严格按操作规程做，但有时也难免出意外。

那次他拉着20吨炸药，走在九曲十八弯的山路上，山里的天气瞬息万变，上山时还是大晴天，下山时却下起了雨夹雪，路面瞬时结了一层薄冰，一踩刹车就打滑，只能小心慢行。但在下坡时，车突然就失控了，盘山路右侧是万丈深渊，滚下去必死无疑，左边是悬崖峭壁，撞上去也没活路，曹哥只能眼看着车子惯性加速度往下冲。这时只见远处有辆车正慢慢往上爬，来不及多想，他一把方向盘打过去，直接撞向对面来车的车尾，车终于停住了，他和对方司机如奇迹般没受任何伤，炸药也完好无损。事后没人责怪他，同事们也送来了安慰，但事故中的两辆车都报废了，公司损失巨大，他还是被开除了。

肆

几经风雨，历尽艰辛，在逐渐摸透运输行业的市场后，曹哥和几个朋友于两年前一起组建车队，成立了自己的运输公司，他成为老板。目前他的年收入超过20万加币，按人民币算相当于年薪百万了。曹哥自己这么多年在外打拼，家里有老婆在默默作后盾，为照顾好家人，她曾放弃在超市晋升的机会，老婆为这个家付出了很多。做为男子汉的担当，曹哥说自己这辈子没机会当官，能做到的就是努力多赚钱，在家人需要的时候，能站出来为他们做点事就挺知足了。在安顿好自己小家的同时，国内的岳父母买房、小舅子结婚、姐姐买房，他都出钱帮忙。他靠自己双手打拼走出的移民路，为家人的生活带来了改变和希望。

如今曹哥已过不惑之年，他说这一路走来接触到太多优秀的人，比如免费教英语的加拿大妈妈，不啃老的公司老总儿子、对工作非常热爱的白人培训员等等，身边的这些人一直作为榜样在影响激励着他，使他还想变得更优秀，他给自己设定的新目标是争取做成加拿大最大的华人运输公司。

心有多大，舞台就有多大；梦想有多远，人就能走多远。我相信曹哥的目标一定会实现。

第一次为自己的公司运货

（文中照片由曹哥提供）

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