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盘点·具有价值的一周热点
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本周！亚欧海运运费上涨、11月纺织服装出口增长6.8%、国产PET进入产能爆发期、潘通公布2025年度流行色……
下面就让我们一起来看看本周发生的新鲜事吧！
亚欧海运运费上涨
上周，从亚洲至欧洲和地中海地区的海运运费显著上涨，其中至欧洲的运费达到5,300美元/FEU，这一水平已接近1月份农历新年前的水平。
此番运费上涨的原因可能在于农历新年前的市场需求激增。为了确保在假期放缓之前将充足的库存从亚洲运出，亚欧/地中海航运商加大了运输力度，从而推高了运费。若选择在农历新年后运输，集装箱需绕行好望角，这将导致长时间的等待，因此航运商提前行动以避免延误。
小编有话：春节前高峰期，亚欧海运运费继续上涨。
11月纺织服装出口增长6.8%
根据海关总署12月10日发布的最新数据，按美元计，在我国稳外贸政策持续发力、海外市场需求回暖和去年基数较低等因素的拉动下，11月我国纺织服装出口同比增长6.8%，其中纺织品出口增长9.5%，服装出口增长4.3%，1-11月纺织服装出口累计同比增长2%。
2024年1-11月，纺织服装累计出口19413.7亿元，比去年同期（下同）增长3.2%，其中纺织品出口9159.6 亿元，增长6%，服装出口10254.1亿元，增长0.9%。11月，纺织服装出口1790.9亿元，同比增长5.1%，环比下降0.9%，其中纺织品出口864.7亿元，同比增长7.8%，环比下降1.5%，服装出口926.2亿元，同比增长2.7%，环比下降0.2%。
小编有话：“淡季不淡”！年底涌现一波“出口热”！
国产PET进入产能爆发期
2019年以来,国内产能呈现逐年递增的状态，特别是2022年到2023年，国内的产能开始迅速增长，年内有四川汉江、三房巷、重庆万凯、福建百宏、海南逸盛、江阴澄高几套装置的投放，共计400万吨，增速高达40.40%。在2024年仍有多数新企业加入到投产扩能的队伍(比如上半年有安徽昊源的60，大连逸盛的140，蓝山屯河的10，新疆逸普的12)新增产能共计222万吨，产能达到1919.5万吨。
2024年，聚酯瓶片年度新增产能超过涤纶长丝，成本国内聚酯行业新增产能第一的产品（2023年涤纶长丝及聚酯瓶片均投产472万吨/年），截至目前年内聚酯瓶片投产330万吨，占国内投产总量的58%。
小编有话：近期中东局势日趋严峻，叠加航运旺季到来，运力吃紧，导致运价再度上涨。
潘通公布2025年度流行色
潘通日前发布了2025年度代表色，以PANTONE 17-1230号色命名为“摩卡慕斯（Mocha Mousse）”。潘通表示，摩卡慕斯是一种温暖、浓郁、柔和的棕色色调，具有可可、巧克力和咖啡的美味品质。从谦逊和朴实到拥抱理想和奢华，融入了低调的优雅和自然的精致，表达了一种深思熟虑的放纵。精致而丰盈，但同时又是不矫揉造作的经典。
小编有话：流行色将指引下一年的行情趋势！
行情回顾
聚酯方面：
PTA方面，本周PTA价格小幅反弹，现货报4700-4800元/吨。国际油价回升，下游涤纶长丝开机率维持高位，PTA基本面仍有支撑，预计未来价格维持震荡。
乙二醇方面，目前乙二醇需求维持平稳，现货报4700-4800元/吨，乙二醇基本面较强，整体走势或维持震荡。
涤纶长丝方面，周内成本支撑较好，提振下游及终端工厂适度补仓，涤纶长丝工厂库存压力缓解。在此提振下，涤纶长丝工厂挺价心态明显，周中后期逐步缩减优惠，涤纶长丝市场成交重心窄幅上移。
本周PX利润较上周亏损有所增加，目前亏损至60美元/吨。PTA方面，本周亏损有所增加，目前其亏损至310元/吨附近。乙二醇方面，本周亏损小幅减少，目前亏损108美元/吨。涤纶长丝方面，FDY150D亏损减少，目前亏损35元/吨；POY 150D亏损减少，目前亏损135元/吨；DTY 150D盈利减少，目前盈利269元/吨。
开工率方面，PTA平均开工率在84.47%，较上周回落2.46%；聚酯方面，聚酯平均负荷为89.34%，较上周回升0.09%。进入十二月，订单情况不如前期，厂家生产积极性回落，目前开机在74.6%。
产销方面，周内涤纶长丝厂商促销，下游用户逢低买入，周中产销回升。
库存方面，根据绸都网统计数据来看，现如今聚酯市场整体库存集中在11-21天；具体产品==方面，其中POY库存至11-22天，FDY库存至9-22天附近，而DTY库存则至10-22天左右。
织造方面：从商务部盛泽指数可以看出，当前开机率尚且维持，但后续内外贸订单商谈气氛不佳，故织造工厂负荷下降至76%。坯布库存方面，少量补单支持，且后续内外贸订单商谈气氛不佳，盛泽地区坯布库存稳定在33.8天。
印染方面：
本周，染厂基本维持交付出货为主，白坯进仓较前期下降。盛泽地区印染样本开机率为61.3%，较上周下降1.4%。车间开台率偏弱，空缸情况略有增加。
纺织品服装淡季逐步深入，内外贸刚需订单陆续交付，织造开机下降，染厂开工负荷亦下行。目前染厂所做订单以内外市场及网销电商类零散补单为主。外贸订单类冬季订单基本结束，春夏类仅个别品牌有小缸放样，大货类仍处观望状态。生产品种方面，目前车间内冬季保暖面料刚需，品种以春亚纺、尼丝纺、四面弹、T400等秋冬防寒面料为主。
交期方面，坯布进仓数量相对平稳，交期在5-7天左右，个别品种则需要10天左右。
后市展望
目前纺织终端需求下降，市场开工成交气氛不佳，染厂所接订单也有下降走势，下周来看，染厂开工或存窄幅下降预期。
《外贸出口大幅增长！》
