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2024年度十大钢铁新装备评选活动
投票时间：2025年1月2日——2024年1月7日
投票条目详情如下：
1月28日，河南济源钢铁（集团）有限公司特殊钢大圆坯项目竣工投产。该连铸产线的核心区域设备由达涅利设计并供货。
这条全球领先的超大圆坯连铸机生产线，铸机配置了2流，半径为18.5m，是目前全球弧形半径最大的连铸机之一，可生产断面规格为Φ600-Φ1300mm的特殊钢圆坯，铸坯产品适用于轴承、风电环件、工程机械、高压锅管、能源用钢等。
1月30日，全球首套AI+5G纯电机车智慧铁水运输系统首台纯电机车正式投用。
该系统是推动数智化技术与钢铁物流场景的深度融合的标杆工程，主要由铁水调度系统、机车调度系统、设备保障系统和数据分析平台构建起 “AI决策大脑”，开创了新能源纯电机车大规模无人化改造在钢铁企业推广应用的全新范式。
3月22日，宝钢工程旗下苏州大方举行新品发布会，一款DCD型换电式电动框架运输车给业界带来全新期待。
DCD型换电式电动框架运输车是一款主要适用于冶金行业的特种运输装备，车辆可满足国内外钢厂各类钢产品如钢卷、钢板、线材、钢管等的运输作业。该换电式电动框架运输车首次采用双电池包同时换电的模式，为世界首创，总电量达688KWh，综合续航里程约70公里，换一次电池仅需5-8分钟，有效解决了现有电动重载运输车续航焦虑问题。该车具有结构简单、故障率低、维护简单等特点，已获得相关授权专利12项。该车由苏州大方、宝钢股份运输部、交运沪北合作研发制造，经充分使用验证表明，具有更低碳环保、运输效率更高、综合使用成本更低等优势，对整个中国钢铁业的清洁高效运输模式革新具有里程碑式的意义。
3月28日，中冶长天自主研发的铁矿石智能配混一体机在日照港集团有限公司铁矿石仓储基地顺利交付使用。
铁矿石智能配混一体机整机长27.4米，设计独特、结构紧凑、功能齐全，由主体车身、稳固车架、精准智能配料秤、高效能混合机、独立发电系统、精密液压系统以及集成化的智能控制系统等核心部件构成，不仅具备自发电、自供电能力，还可实现智能动态配料与高强度混匀作业的无缝衔接，灵活适应港口料场复杂多变的工作环境，同时便于快速运输与转场操作。
4月9日，中冶华天总承包云南玉溪玉昆钢铁集团YKXD项目热负荷试车成功，标志着全国首个高架式QSP连铸连轧带钢生产线，同时也是目前世界上产品规格范围最广、产量最高的生产线，即将迎来自己的“完全体”。
该项目位于云南省玉溪市峨山彝族自治县大化产业园区，是云南玉溪玉昆钢铁集团建设“云南绿色钢城”的重要组成部分，总建筑面积约5万平方米，主要建设一条1650毫米YKXD热轧带钢生产线，其中，连铸车间配置2台板坯连铸机为带钢生产提供铸坯，年生产能力为460万吨/年合格铸坯，产品厚度范围0.8毫米至25.4毫米，宽度范围900毫米至1500毫米。
4月12日，由宝武重工联合中国科学院等离子体所，共同自主研发的500千瓦接续阴极大功率等离子体炬，成功完成长寿命点火测试，在该领域首次突破了等离子体炬接续阴极的关键核心技术，从理论基础上打开了大功率等离子体炬连续工作时间从“周”到“季”跨越通道。
等离子体炬是一种能够产生热等离子体焰流的设备，能够提供极高的温度和极丰富的活性粒子，在低碳冶金、新材料制备、粉末球化和先进材料喷涂等领域具有广阔的应用前景。
今年3月底成功点火测试，等离子体焰流核心温度约为8000摄氏度，焓值可达10～40兆焦耳/公斤（N2），稳定运行175小时后，阴极状态良好。
5月29日，西昌钢钒炼钢厂新上线的国内首套半钢脱硫自动扒渣系统，生产投用率高达98%，大幅提高了生产效率，在降低成本、保障安全方面也取得了显著成果。
6月6日，沙钢抚顺特钢2200吨精锻机试车成功，正式进入试生产阶段。
抚顺特钢新建国内首台2200吨精锻机技改工程，该项目是抚顺特钢“产业化一期”技改工程项目的主机设备之一。2200吨精锻机主要以生产高档锻材为主，年设计产能超5万吨。项目配套的精锻机厂房由主机跨、附属设施跨两个跨组成，厂房长度400余米，建筑面积22000平方米，项目总投资4亿多元。
7月19日，中国钢研科技集团有限公司发布了我国首台套超大型热等静压装备HIPEX1850，并同步推出了系列热等静压装备新产品中型HIPEX750与HIPEX500二代。
HIPEX1850采用国际最先进的技术与设计理念，其热区尺寸可达Φ1850*3500毫米，能够在极端高温高压环境下，对大型、复杂形状的材料进行全方位的致密化和性能优化。这一创新技术的应用，将极大提升航空航天、核电能源、重型燃气轮机、轨道交通等高端领域关键材料的制备水平，为这些领域的快速发展提供强有力的技术支撑。
8月22日上午8时，国内首套百万吨级氢基竖炉实现168小时连续满负荷生产，顺利通过周达产功能考核，并成功验证了高氢（70%氢气含量）冶炼条件。
湛江钢铁氢基竖炉是在国外前沿直接还原铁工艺技术的基础上，开发出的适合本国资源及能源特点的竖炉生产工艺系统。该系统可同时使用焦炉煤气、天然气、氢气作为原料气，比例可灵活调整，具备从富氢、高氢至全氢还原的试验条件。
9月20日，中冶京诚工程技术有限公司EP总承包建设的鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司5500mm厚板产线新增温矫直机项目热负荷试车成功，正式进入试生产阶段。
鞍钢5500mm厚板产线作为国内已投产的最宽厚板生产线，其轧机、热矫直机、冷矫直机及剪机等关键设备均引进自国外，代表了国际一流的装机水平。其产品主要面向国内高端市场，满足大口径输油气管线、高强度船板、压力容器板的需求。为进一步提高管线钢等高强钢板的生产效率和成材率，需增设一台温矫直机，对钢板进行温态矫直，解决高强钢板的二次变形问题。
当地时间9月21日，由中冶赛迪设计并承担核心设备成套建设的世界新建最大高炉——印度塔塔Kalinganagar (KPO)钢厂2号高炉点火投产，并于9月22日2时17分顺利出铁。
塔塔KPO钢厂2号高炉有效炉容5873m³，设计年产铁水437.5万吨，采用中冶赛迪高效低耗特大型高炉工艺技术以及高风温顶燃式热风炉、煤气干法除尘、水渣转鼓、高精度喷煤、高效环境除尘等国产化核心装备。项目结合当地原燃料条件和客户的生产操作习惯，采用全流程三维设计、智能P&ID、模块化设计等先进设计手段，实现项目全数字化设计、管理和交付。
10月18日，广西钢铁炼钢厂一台国内领先的400mm厚双流板坯连铸机热试成功，并顺利下线第一块宽厚板坯。第一块宽厚板生产浇铸成功后，经现场检验，铸坯表面无裂纹、无夹渣、无气泡；切割端面平整，铸坯定尺（厚度、宽度、长度）均在工艺要求范围内。
据悉，广西钢铁3号板坯连铸机及配套工程项目于2023年10月18日正式开工建设，经过一年的建设，400mm厚双流板坯连铸机成功热试。该项目为同期建设的3800mm宽厚板生产线项目提供上游产品。
10月31日9点58分，由中冶京诚工程技术有限公司自主设计供货的周口钢铁5600mm宽厚板粗轧机一次性热试成功。
河南周口钢铁宽厚板5600mm宽厚板项目产线配置5600mm+5500mm双机架厚板轧机，其中，5600mm粗轧机轧制力为120000kN，牌坊重达400多吨，支承辊最大直径为φ2400mm，单重约270吨，其各项技术参数均处于世界领先水平，是目前世界唯一宽度超过5500mm的轧机，是真正意义上的世界“轧机之王”。
12月11日，经过全面升级改造，国内首套原燃料全流程无人干预取制样系统在山钢股份成功上线运行，填补了国内空白，标志着山钢股份原燃料把关水平达到国内领先。
原燃料全流程无人干预取制样系统可实现原燃料从进厂取样、制样到检验结果上传，全流程无人干预、自动完成，实现了数据不落地、流程可追溯。
12月16日，河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线投产仪式在河钢集团张宣科技举行。
此次生产线投产实现了河钢绿色汽车板工艺路线全链条贯通，更彰显了中国钢铁持续引领世界钢铁行业绿色低碳发展的务实行动和创新示范。该生产线链接全球创新资源，集成中冶京诚、普锐特等行业先进装备和技术，建设1台1900mm单流板坯连铸机，形成150万吨高端、绿色低碳汽车板用材料生产能力，通过与宝马、长城等高端车企共建绿色低碳供应链，示范开展钢铁与汽车行业联动减碳跨领域合作，为全球汽车制造企业靶向提供高端化、绿色化、轻量化、近终型钢铁材料及用户应用综合解决方案。
责任编辑：朱瑀夕
审核：孙婉晴
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