中老铁路赋予了昆明新的使命和新的发展机遇，让昆明进一步走向开放前沿。2022年4月，云南省委、省政府决定由昆明市托管西双版纳州磨憨镇，共同建设国际口岸城市。两年多来，昆明市主动服务和融入新发展格局，全力推动资源向磨憨集中、政策向磨憨倾斜，以再造一座新城的魄力推动磨憨国际口岸城市建设，昔日的边陲小镇正在成为高质量发展新热土、沿边开放新高地、承接产业转移新引擎。下面来看系列报道《磨憨：开放新高地 发展新热土》第一集。
南坡国际产能合作区是磨憨产业布局发展的重点区域，规划以仓储加工、高端制造、进出口加工、跨境物流等产业为主，已有多个项目落地。园内建设进度最快的南坡国际产业示范园项目于今年8月开工，目前已完成投资近8000万元。其他项目也进展顺利，双向六车道的城市主干道“磨憨货运大道”、双向六车道的城市次干路“磨憨大道”也在顺利推进。
南坡片区的开发建设，只是磨憨发展按下“加速键”的一个缩影。如今，中老双方围网区一期工程基本完工，实现物理围网闭合，初步具备“两国一园”封关运营的硬件基础；磨憨国门商业街已在今年国庆期间开街；人才公寓、边民互市场、政务服务中心等项目投入使用；南坡片区等重点片区建设在较短时间内取得明显成效；磨憨公路口岸提升改造等一大批项目正持续刷新“进度条”。
磨憨，跳动着开发建设提速快“跑”的强劲脉搏。数据显示，2023年，磨憨—磨丁合作区组织87个项目集中开工，完成固定资产投资31.58亿元，同比增长370%。2022年、2023年两年累计完成固定资产投资额是合作区成立至托管前6年投资总和的6倍多。2024年，合作区建设重点项目共有132个，总投资616.2亿元，年度计划投资60.12亿元。
“磨憨速度”不止于此。昆明托管以来，按照“一年见成效、两年有突破、三年大发展”的要求，全力以赴抓谋划、抓产业、抓项目、抓招商、抓机遇，推动磨憨国际口岸城市建设提速提质提效。坚持规划引领，先后完成磨憨概规、总规、控详规等9个规划的编制工作；完成《中国老挝磨憨—磨丁经济合作区中方区域建设实施方案》编制，为磨憨国际口岸城市建设提供了制度保障和有力支撑。
短短两年多，磨憨常住人口从托管之初的2万人增加到3.7万人；今年上半年，磨憨实现地区生产总值同比增长6.5%，增速比全市高4.1个百分点，比全省高3个百分点，完成固定资产投资21.96亿元，同比增长224.6%；城市主干道“东盟大道”提升改造完工，基础设施正加快改善、功能配套不断完善、承载能力持续提升，国际口岸城市框架逐步拉开；越来越多的企业家将目光瞄准磨憨，源源不断的客商涌向磨憨，磨憨成了昆明招商引资的“金名片”和“最大IP”。
近期，磨憨招商引资再结硕果。10月初，磨憨国际产业管理中心（国际商贸街）举办招商活动，云南磨憨开发投资集团有限公司现场与12家企业成功签约、与30多家企业签订合作协议。
一组组亮眼数据、一个个喜人成绩，彰显了磨憨发展迸发出的强劲活力和澎湃动能，也昭示着磨憨的精彩未来。向“新”而行、向上生长的磨憨，发展势头正劲，昔日的边陲小镇已逐渐蜕变为魅力绽放的“国门明珠”，驶入现代化国际口岸城市建设的“快车道”。
▌记者：徐洪 白雪 崔永明
