2024年暑运已经过一半了，大家明显的感觉火车上的旅客多了，但是最辛苦的还是我们一线的列车长和列车员们！~
(还有列车值班员、客运员等等服务在客运一线的客运人)
表面上他们穿着华丽的外衣，有着华丽的外表，带着大沿帽，看上去特别神气，但实际他们的劳动强度远远超过你们的想象，早晨始发的列车列车员凌晨3、4点钟就做通勤车来上班了，因为工作性质常常值班一宿宿的不能睡觉，在火车上倒班，吃完睡、睡完吃很多列车员得了胃病，只能吃馒头不敢吃米饭。
列车长常常是第一个来上班，最后一个下班，还要利用休息时间参加各种会议，摘抄有关电报、命令、指示，传达有关文件、通知通报，遇有列车晚点，列车长还点代表铁路向旅客致歉，不可抗力，其实这跟列车长有啥关系啊！有的旅客不理解，口径一致对准列车长和列车员，我们同样承受着不能下班 回不去家 吃不上饭等一系列与旅客一样内容，但得到的待遇是截然不同的，旅客的刁难 谩骂 撕扯 甚至被打，我们的回应只能是对不起 请稍等还有微笑，我们没有抱怨，只希望广大旅客可以给我们更多的理解！
每年的客流高峰期，火车上有归家似剑的学子，有花甲之年的老人，有身体赢弱的妇女，更有呱呱待哺的婴儿，车厢里人多拥挤开始骂人，骂铁路，骂列车员，甚至把全部怨气都加在铁路人员身上，乱扔果皮、恶语相向、动手打人，
而我们铁路职工面对汹涌的客流拥挤的车厢就要加班加点，超负荷运转，一人当两人用、两人当十人用、女人当男人用、男人当牲口用，平日里为几十人服务现在变成为为几百人服务，平日里一个不长的区间运行扫除垃圾几袋现在变成十几袋。
当你们在列车上有困难的时候，想补卧铺却补不到的时候，第一个想到的就是列车长，因为大家都知道一句名言“有困难找车长”，旅客都是上帝列车长就是神，在全部卧铺都满员的情况下，还为你解决卧铺难题。因为你是重点旅客，需要照顾。
每年的客流高峰对铁路工作人员来说是超时、超劳、超累，铁路及铁路人像面临着一场灾难、一次考验，飞机涨价啦大巴涨价啦唯独铁路票价还是计划经济时代的价格，全世界人口密度最大的地方，一个人管列车二十几米长，服务不到位就要遭投诉，以为他们花钱买票你们就理所当然为其服务好，
当您患病的时候列车长为您找来药品，当您需要照顾的时候列车长给您无微不至的照顾，当您行李、钱包落到车上的时候列车长为您找回的遗失物品，就不能打个电话给予表扬么？就不能写个表扬信或送面锦旗么？有的旅客上嘴唇贴下嘴唇“谢谢哦”！有的旅客连句谢谢都没有，好像都是理所应该的。
列车长列车员这帮特殊群体没有五一没有国庆、没有周末没有寒暑假，除夕夜还在列车上为你们服务。个别的旅客还想投诉站票应该卖半价，车厢里的水龙头你开了就不关还投诉车上没有水，干嘛你不投诉公交车、飞机呢？
今年暑运赶上台风、洪水，很多列车停运、我们列车员承受着比广大旅客更多的没水、没电、看车、蚊虫叮咬等一些列大家想想不到的内容。是我们不想回家么？不是。是我们不愿意在舒服的空调房间躺着么？也不是。因为我们的列车员们受过系统的高素质的职业教育培训，多少年来铁路形成的特殊良好习惯，是半军事化的科学管理结果，他们崇尚“宁愿人负我，我不负别人”的职业道德理念，默默奉献在万里铁道线上，仅仅这点就够我们一万个也不嫌多。
