直降63000,184马力+8气囊,从13万跌到7万,这合资买到赚到!

文摘   汽车   2024-08-12 20:56   广东  

各位老铁们好啊!今天小编要给大家聊一聊最近可是闹得沸沸扬扬的一款车——别克威朗PRO。这车最近的操作可是让不少人直呼"真香"啊!

在十万级家轿市场当中,其实很难找到一款产品力相对均衡,同时不失时尚大气的车型。但是随着今年价格战的响起,不少车企都对其产品进行了大幅度的降价,就比如这台别克威朗Pro,其作为一款官方指导价12.89万起售的合资轿车,现在却降到了8.79万元。不过,也就是因为降价,所以才使得威朗Pro成为了紧凑型轿车市场当中的热门车型,同时月销量也再次突破一万台,成为了家轿新选择。

先说说最劲爆的消息:威朗PRO直接从13万降到了7万多!没错,你没听错,就是这么狠!这降价幅度,简直是要给国产车让路啊。但是别以为降价就意味着质量不行,这威朗PRO可是别克家的"三好学生",好开、好用、还省心。

外观方面,别克威朗Pro配备了大尺寸格栅,内部中网进行熏黑处理,两侧还配备了修长样式的大灯,前保险杠的线条走势凌厉,两侧内嵌了黑色饰板,加上扁平化的下格栅,内部中网也进行熏黑处理,加深了整个车头处的运动气息。车身侧面的腰线走势凌厉,车门下方的低腰线还微微上提,前后多辐式轮毂还进行熏黑处理,并内置了红色卡钳,确实强化了视觉冲击感。要是晚上开出去,那更是"灯厂"本厂了,保准让你成为街头最靓的仔。

再来看看内饰,可以说是诚意满满。同级独一份的一体式双联屏,科技感爆棚。软包材质用得到处都是,摸起来那叫一个舒服。要是你喜欢小小地装个比,这车绝对是你的不二之选。

空间方面,威朗PRO也是有两把刷子。轴距2米7,后排腿部空间能塞下两个拳头。就算你是个一米八的大个子,坐进去也不会觉得憋屈。

动力方面更是没得说,1.5T四缸机,184马力、250牛米,配上CVT变速箱,开起来那叫一个顺滑。百公里加速7.7秒,超车过弯那叫一个得心应手。关键是油耗还低,在实际用车的时候,别克威朗Pro可以很轻松的反超大众速腾。不仅如此,别克威朗Pro的百公里综合油耗为6.05L,也与大众速腾5.77L的百公里综合油耗相仿,不会带来很大的养车压力。,这年头谁不喜欢省油的好伙计啊?

安全配置也是杠杠的,全系标配8个气囊,就这点就能甩开不少同级车好几条街。再加上各种智能驾驶辅助系统,开车那叫一个安心。

当然,任何车都不是完美的。威朗PRO的后备厢容积稍微小了点,要是你经常要拉货,可能得掂量掂量。不过对于日常代步来说,绰绰有余了。

跟同级别的轩逸、卡罗拉一比,威朗PRO在动力和配置上都占了上风。就是在品牌认可度上可能稍微差那么一丢丢,但是这价格一降,那可就真香了。

老铁们,现在这个价,7万多就能把一台合资A级车开回家,你们觉得香不香?要是放在以前,这价格连个国产车都够呛。现在好了,直接省出一个iphone的钱,这不是白捡便宜么?

小编觉得吧,要是你正在看紧凑型轿车,这威朗PRO绝对值得考虑。不管是家用还是偶尔撒个欢,都能满足你。当然了,最后还是得看你自己的需求。

那么问题来了,这么便宜的合资车,你心动了吗?要是你有13万的预算,会选这个降价后的威朗PRO,还是坚持原来的选择呢?欢迎在评论区跟小编聊聊你的想法!

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