从春节期间开始，一款名为DeepSeek的AI应用，上线仅20天日活跃用户便突破2000万，超越ChatGPT，成为全球增速最快的AI产品。如今，“DeepSeek风暴”又杀进了汽车市场，各大车企纷纷与DeepSeek大模型进行深度融合。
吉利汽车自研大模型与DeepSeek已完成深度融合
2月6日，吉利汽车官宣其自研大模型与DeepSeek已完成深度融合，通过深度融合DeepSeek R1大模型的顶尖认知能力与吉利智能汽车全域AI技术体系。
据了解，携手DeepSeek-R1模型，吉利将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。届时，吉利智能汽车AI不仅能对用户的模糊意图实现精准理解，进而准确调用约2000个车载接口，还能基于车内外场景主动分析用户潜在需求，并为用户主动提供车辆控制、主动对话、售后等服务，智能交互体验将大幅提升，加速AI在智能汽车领域普及。
极氪智能座舱与DeepSeek深度融合
日前，极氪宣布其智能座舱团队已完成旗下自研Kr AI大模型与DeepSeek R1大模型的深度融合。极氪智能座舱助手AI Eva已完成DeepSeek R1大模型集成并即将上线。
上线后，AI Eva将在原本快速精准、善解人意的基础上，进一步进化出深度思考的能力，为用户提供更全面精准的答案反馈。极氪副总裁姜军表示，后续，极氪智能座舱团队会以DeepSeek R1大模型为基础，持续训练极氪自研Kr AI大模型推理能力，提升对用户模糊意图与隐性需求的理解与预测精准度，为用户提供更加符合心意的主动智能服务。
DeepSeek接入长安天枢大模型
2月8日，长安启源官方宣布，DeepSeek已接入长安天枢大模型，长安启源E07量产车型将首发搭载。
东风自主乘用车与DeepSeek大模型深度融合
日前，东风汽车研发总院宣布，已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，并将于近期陆续搭载应用于包括东风奕派、东风风神、东风纳米在内的东风各自主品牌车型。
据了解，车辆接入DeepSeek，东风汽车研发总院将实现以下技术突破：更自然的语音交互，车辆能够更精准地理解用户指令，实现多轮对话和上下文理解，提供更自然的语音交互体验；更智能的场景理解，进一步融合多模态感知决策能力，实现对舱内场景与道路环境的深刻理解，精准识别驾驶员意图；更快速的功能迭代，利用知识蒸馏与强化学习等技术，实现大模型的持续学习与进化，加速用户智能化体验的革新。
岚图汽车与DeepSeek深度融合 岚图知音/梦想家首搭
2月7日，岚图汽车宣布已完成与DeepSeek模型的深度融合，岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型。全新岚图梦想家也将同步搭载。此前，岚图座舱已完成DeepSeek全系列模型接入和部署。
据悉，岚图AI智能体将在云端持续与DeepSeek R1大模型深度融合，全面赋能语音交互、场景推荐，带来更精准、更具智能、更灵活的交互体验。
2月14日起，岚图知音用户将可通过OTA更新，体验到AI智能体座舱的轻松便捷，后续并将逐步开启DeepSeek的更多能力，这意味着，岚图汽车的智能座舱体验将正式进入市场第一梯队。
东风猛士智能座舱已完成DeepSeek-R1模型深度融合
2月8日，东风猛士科技宣布猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，并计划于2025年4月上海车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。
通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练，猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升，具体表现在语音唤醒和识别响应速度从秒级提升至毫秒级，语义理解和应答更加自然拟人，以及更丰富的越野场景语音指令库。
智己汽车与DeepSeek深度融合
近日，智己汽车宣布其智能座舱已深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等大模型合作，通过深度联合训练，构建多场景插拔式AI矩阵平台。
宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模型完成深度融合
近日，宝骏汽车宣布灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，是行业首批将AI前沿技术应用于量产车型的品牌，宝骏享境成为行业首个完成实车装载车型。
通过中枢大模型可靠性优先的1+N协同式智能体架构，创新实现DeepSeek和中枢大模型的“双模”部署，宝骏享境实现了任务智能调度，即用户简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答。
宝骏享境已在重庆、温州、天津、南宁开启体验用户招募，用户可详询当地经销商报名体验与DeepSeek深度融合的灵语智舱。未来，宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现应用。
汽车圈说车
智能化已成为新能源汽车产业发展的关键赛道。面对未来日益激烈的竞争，各大车企都在不断研发更为智能和人性化的“具身智能体”产品，力争在智能座舱和智慧出行服务上实现质的飞跃。同时，业界普遍认为，大模型技术将成为车企争夺市场竞争力的重要武器，但其真正能否落地为用户带来实在便利和安全提升，还需时间与实践检验。
从长安、东风、吉利、宝骏等车企2025开年这波“卷智能”，我们可以看到车企正急速拥抱AI技术。然而，现实中不少车企大模型应用仍停留在初级阶段——语音交互功能虽有所提升，但直观体验和深层次智能化改进尚未达到预期。与DeepSeek深度融合究竟是“真好用”还是“炒噱头”？只有市场和时间能给出最终答案。
