近日，深圳市政府办公厅正式印发了《深圳市综合立体交通网规划方案（2024-2035年）》（深府办〔2024〕9号），其中明确提出促进交通与物流融合发展、加快低空经济中心建设、推动旅游与交通融合发展等任务，探索综合交通空间复合共享利用新模式，打造交通与物流深度融合发展新样板，推动交通与相关产业融合发展迈上新台阶。其中，在加快低空经济中心建设方面，包括加快大型通用航空机场建设 、完善直升机交通服务网络、打造无人机飞行服务网络、培育壮大深圳低空经济与空天信息产业4个方面 ，具体如下：
持续完善大型通用航空机场基础设施保障能力，加快推进南头直升机场迁建至龙华樟坑径，推进深汕特别合作区通用机场规划选址工作，推动马峦山打造全球首个无人机、电动垂直起降飞 机、直升机融合飞行示范基地，加快建设涵盖医疗救护、交通救 援等功能的超100 处公共服务类起降点，有序引导商业服务类起 降点建设。开展通用航空地面设施分类管理工作，推进直升机起 降点建设、运行、管理规范化。协同粤港澳大湾区其他城市共建低空飞行服务网络。增设直升机航空口岸或在既有口岸增加直升机通关功能，积极探索“一 地两检”通关模式，提高深港、深澳直升机跨境运输服务便利性。立足短途运输、医疗救护、应急救援、空中观光等多元化飞行需 求，合理布局“干线+支线”直升机飞行通道网络，降低噪声干 扰。2035 年全面构建全覆盖、快响应的城市直升机交通服务网络，并形成无人驾驶、载人无人驾驶等城市空中交通新业态应用示范。围绕低空飞行“四张网”构建智能融合低空系统，建立对“异构、高密度、高频次、高复杂性”低空飞行活动的监管服务能力，
支撑大规模商业化应用。设施网方面，建设多场景、多主体、多层次的无人机起降点网络，具备保障各类无人机起降、备降、停
放、充电及机务等功能，2025年建成 1000 个以上低空飞行器起
降点，实现低空飞行服务保障达到国际先进水平，2035 年全面
建成支撑“异构、高密度、高频次、高复杂性”低空飞行活动的
基础设施体系。航路网方面，打造统一共享的底层基础数据体系，
建设低空空域数字孪生系统，推动三维成果数据面向企业合规使
用，满足无人机运营的地图使用需求。空联网方面，积极推进
5G 通信、北斗导航等在低空领域的“星地一体”融合应用，实现航路低空通信、监视全覆盖。服务网方面，构建低空监控系统、 低空飞行服务系统、低空飞行管控系统等数字化管服系统，满足 监管安全要求和企业飞行要求。构建军地民低空运行协同管理机 制，先行研究探索低空运行规则标准，编制《深圳市低空空域划设方案》和《深圳市低空空域协同运行办法》。近期加快开展深 圳与珠海等地无人机跨域货运运输航线试点，到 2035 年形成布 局合理、功能完善、契合市场需求的市域及大湾区低空飞行网络。建设低空经济创新载体和产业公共服务平台，包括申请组建低空经济产业联盟和低空经济协会、无人机领域国家级和省市级实验室、国家级无人机适航审定中心等产业服务平台、国有性质的低空智能融合基础设施建设运营主体等，进一步整合低空经济 产业链上下游资源，打造覆盖技术研发、产业孵化、标准制定、 运营保障、培训服务等业态的低空经济产业示范区。到 2035 年 低空经济产业产值规模突破 2000 亿元。引进培育无人机整机及零部件制造、商业化应用等低空经济相关龙头企业，支持核心产品研发和产业化落地。以头部企业为 牵引，在全市重点片区规划建设低空经济特色产业集聚区，包括 宝安无人机物流产业集聚区，龙华无人机智慧配送应用试验区， 坪山、龙岗低空经济企业研发制造及测试基地，盐田低空融合飞 行应用示范区，罗湖低空经济文商旅创新发展区，福田、南山低空经济企业总部及研发基地等。完善低空经济相关法规规章、标 准、规范，推动低空经济蓬勃发展。推动空天产业集群高质量发展。重点发展空天信息技术、先 进遥感技术、导航定位技术、空天装备制造等领域，推动航空航 天材料及部件、无人机、卫星等技术创新，建设创新平台、公共 服务平台等，高标准规划建设国内领先的空天技术产业研发与制 造基地。培育和引进一批产业链核心企业和上下游企业，形成企 业集聚、人才集聚、创新资源集聚的规模化集群效应。
一图读懂
《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
