团队介绍：
W&W国际法律团队，国内外一站式法律合规顾问
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文/ 王捷律师团队
背景
根据国外新闻报道，出于国家安全考虑，美国商务部（U.S. Commerce Department）将提议禁止在美国道路上使用的联网和自动驾驶汽车中使用中国软件和硬件。该提案预计将于9月23日宣布，标志着美国对中国技术和汽车零部件持续限制的大幅升级。
在这一举动前，拜登政府已经采取行动增加对中国的经济压力，包括对中国进口商品实施大幅关税。这些关税包括对电动汽车征收 100% 的关税，对电动汽车电池和关键矿物征收新关税，并进一步加大对中国汽车产品进入美国市场的限制。
事实上，拜登政府一直对中国企业收集美国驾驶员和基础设施的数据，以及外国对联网车辆和导航系统的潜在操控带来的风险表示深重关切。早在去年11月，美国议员就针对中国公司在美国测试自动驾驶汽车时收集和处理敏感数据提出了警告，并向百度、蔚来、文远知行、滴滴出行、小鹏汽车、嬴彻、小马智行、AutoX、Deeproute.ai和Qcraft等多家公司提出质询。而今年2月，拜登曾下令调查中国进口汽车是否因使用中国的联网技术对美国国家安全构成风险，以及是否应该禁止美国道路上的所有汽车使用这些软件和硬件。此外，拜登早些时候表示:“中国的政策可能会让大量车辆涌入我们的市场，威胁国家安全。
拟议法规内容
从拟议的法规内容看，该法规旨在禁止从中国进口和销售包含关键通信或自动驾驶系统软件或硬件的车辆。这一决定是为了应对人们对中国公司可能收集有关美国司机和基础设施的敏感数据以及外国操纵联网车辆和导航系统的可能性的担忧。
据知情人士透露，美国商务部计划在最终确定规则之前将进行 30 天的公众意见征询期。软件禁令预计将于 2027 年实施，而硬件禁令则将于 2029 年 1 月或 2030 年实施。这些限制所针对的对象包括蓝牙、卫星和无线连接软件及设备，以及自动驾驶汽车系统。另外，据透露该禁令未来可能扩展至其他国家，例如俄罗斯。
但是，拟议的法规引起了包括通用汽车、丰田汽车、大众和现代在内的主要汽车制造商的担忧。代表这些公司的一个贸易团体警告说，更改硬件和软件将需要大量时间和资源，并指出他们的系统“经过广泛的生产前工程、测试和验证过程，通常不能轻易与其他供应商的系统或组件交换。
新闻来源：
https://www.voachinese.com/a/us-to-propose-ban-on-chinese-software-in-connected-vehicles-20240922/7793770.html
https://www.albawaba.com/business/us-plans-ban-chinese-software-and-1586485
主编介绍
王 捷 律师
垦丁律师事务所合伙人、广州创始合伙人、主任律师
W&W国际法律团队创始人
荣登律商联讯（LexisNexis）2023「40位40岁以下的法律精英」榜单
王律师曾在阿里巴巴大文娱集团、国际律所与海外仲裁委员会工作积累了13年+科技型公司实务经验，具备中外律所从业背景；为各类涉互联网企业提供各类综合合规支持，包括数据合规、个人信息保护、产品模式合规等，尤其擅长为企业出海产品提供各类有效的合规解决方案与落地支持。目前已为超过60+头部与知名互联网公司、500强企业、大中型外资企业、独角兽企业提供服务和产品落地解决方案；并发表了超过300多篇的实务文章与专题报告。
专攻领域：
个人信息保护与全球数据合规、企业出海合规、互联网产品及业务模 式综合合规、网络安全、广告/营销、知识产权攻防布局、前沿科技领域实务合 规等。专精于移动互联网、智能制造业与物联网、智能网联汽车与车机系统、电 子商务及平台、直播与短视频、社交网络平台、AIGC、区块链、云计算、web3.0、 NFT 等新兴前沿领域。
涉足国家及地区：
欧洲（欧盟、英国、俄罗斯）、北美洲（美国、加拿大）、日 本、韩国、印度、东南亚多国（新加坡、泰国、马来西亚、印尼、越南、菲律宾 等多国）、中东（沙特、阿联酋、阿曼、埃及等）、南美洲（巴西、阿根廷等）、 非洲多国、以及中国（港澳台地区）等超过 30+国家与地区。
职业资格：
是广东数据资产登记合规委员会评审专家、联合国世界丝绸之路委员会专家、中国国际贸易促进委员会深圳调解中心专家调解员、广东省法学会信息通讯法学常务理事，荷兰RuG国际经济法与商法硕士。持有CIPP/E（国际信息隐私专家认证/欧盟）、区块链应用操作员资格证书、数据安全师数据合规官等资格证书。
联系方式：jie.wang@kindinglaw.com
+86 13650790754
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