近日，日本新来岛Sanoyas造船（原Sanoyas造船）宣布推出氨气专用全冷藏C型储罐系统（货物存储设备）以及货物装卸系统（货物处理设备）的概念设计，并获得了日本船级社颁发的原则性批准（AiP）。
这是全球首个全冷藏氨气专用C型储罐，其主要特点一是使用冷却系统在接近大气压下液化储罐中的氨气，二是专门用于氨的大型C型储罐。在此之前，通过加压和冷却两种方式使储罐内货物液化的半冷藏式C型储罐已经存在了一段时间，这些兼用型储罐不仅适用于氨，还能储存丙烷、丁烷等其他货物。
此次新来岛Sanoyas造船开发的氨专用储罐无需考虑其他货物的液化条件，可以专注于氨气的液化条件设计。储罐内部压力保持在接近大气压，通过冷却方式单独实现液化，采用全冷藏设计，按照C型储罐的最低设计压力进行设计和制造。由此，与传统的大型C型储罐相比，该储罐的板材厚度得以减少，储罐本体重量得以减轻，并在C型储罐固有的“无泄漏”特点下确保了安全性。
新来岛Sanoyas造船指出，全冷藏氨气专用C型储罐是实现2050年碳中和目标所必需的氨气大规模运输时代的核心设备，作为氨气的核心储罐系统，通过国内海上二次运输将来自大型远洋运输船的氨气输送到日本全国各地的发电厂和工业基地。
利用此次原则性批准获得的宝贵经验，新来岛Sanoyas造船将继续研究和开发相关技术，推动实现脱碳社会，并应对日益增长的环境负担减轻需求。
