奇怪又不便，通盛南路两边非机动车道为啥只通一边？
民生
2024-11-02 14:23
北京
近日，有市民向本栏目反映，通州区通盛南路的两边非机动车道只有一边可以通行，另一边挂着禁止非机动车通行的标志牌。但实际上，要是真骑上去，似乎也没人管。那么这条非机动车道到底能不能用？现状这样设置是什么原因？![]()
工作日下午，记者骑自行车来到通州区通盛南路，看见东半幅路南口悬挂着禁止行人、非机动车、电动三轮车、助力车、摩托车通行的标志和文字说明。一名安保人员坐在路口小凳子上，偶尔向骑行人挥一挥手里的小旗子，旗子上印着“禁止通行”。记者上前询问能否骑车向北通行，安保人员说：安保人员：按规定是不让走，但是人们都走了。这边车多不安全。
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通州区通盛南路于2015年11月正式通车，双向四车道，双侧设有非机动车道。道路向南能去北运河西地铁站，往北能到通州北关地铁站，是周边居民南北通勤最方便的路，同时也是西上园、北人家园等小区居民往返西海子公园最近的路。现在如果想骑车向北，又同时遵守禁行标志，则要向西绕行平行道路，多走约一公里。居民：带孩子出去玩，一般我们就去西海子公园，从通盛南路走的话最近，而且相对来说交通情况比其他路段简单。而且复地·通运府那个小区我看已经有装修的了，未来如果说这个小区入住了，这个路将来还是这样的话，相当于出门可以，但是回来不能走，肯定也是不方便的。
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多年来，道路东侧一直有一片工地，施工断断续续，至今尚未完工。路口交通管理人员推测，路口设置非机动车等禁行标志可能是担心旁边建筑工地高空坠物。路口交通管理人员：那个工地它不是在施工的嘛，怕在施工的时候掉东西，怕砸着人，为了大伙安全吧。
现状东半幅路的非机动车道被施工围挡和连串的隔离墩占了一大半，非机动车骑行空间不足，经常出现机非混行，也暂无人行便道。常从这条路骑行的刘大爷给记者“支招”说，“往北去，你不如从对面逆行过去”。有市民提出，现状既然没有阻拦非机动车等交通工具向北走通盛南路的实际措施，那能否将隔离墩挪开，让出非机动车通行空间呢？市民：关键是这个方向其实是有非机动车道的，只是这些石墩子把它给占了。
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记者将问题反映给了属地通州区新华街道办事处，经核实，通盛南路指的是东关大道新华大街至北关大道段，其东侧的施工项目为俗称的“大船项目”，因未来该建筑群视觉效果像一艘大船而得名。道路东侧非机动车道和人行步道处于大船项目基坑内，多年来因大船项目公司建设资金问题，工程进展缓慢，目前虽然基坑里主体结构基本封顶，但地下结构和外防水尚未施工，仍不具备回填条件，因此项目基坑还没有回填，所以不具备非机动车通行条件。现状通盛南路东半幅只能满足机动车通行，为保证通车安全，沿东侧基坑外侧约2米搭设封闭围挡。应通州区交通支队的交通安全要求，沿围挡边搭设混凝土防撞墩，以防车辆超速、违章坠入基坑。待项目回填到位后，实施未完善的部分道路。按目前进度，道路东侧非动车道和人行步道预计于2026年12月底全线贯通。
（转载请注明本文来源及记者、编辑等信息）
内容来源：记者|编辑 李天一 主编 朱来生
编辑：盖盖
值班主编：彭菲
监制：赵鹏
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