1月5日零时起,全国铁路开始实施2025年第一季度列车运行图(点击看:今起,铁路调图!芜湖去这些城市更加方便快捷!)。新图充分利用沪苏湖高铁等新线运能,为旅客提供更加便捷、高效的出行服务。调图后,铁路芜湖站办客列车数增加至193对,创历史新高。
2025年一季度调图实施后,芜湖普速场图定办理客车为42对。
调图后,芜湖普速场客车枢纽内改始发终到站2对:
重庆北—杭州的K1154/1、K1152/3次1对,改重庆西始发终到。
南阳—上海南的K1108/5/8、K1107/6/7次1对,改上海松江终到始发。
两趟旅客列车隔日开行:
徐州—南宁的K161、K162次(宁芜、铜九线)隔日开行。
包头—温州的K1278/5、K1276/7次(皖赣、宣杭线)。
调图后,芜湖合杭场图定共计办理客运业务72.5对。
其中增开列车13对列车:
上海南—郑州东的G1319/8、G1317/20次1对; 郑州东—上海虹桥的G2379/82、G2381/0次1对;
郑州东—上海虹桥的G2391/4、G2393/2次1对;
长治东—上海虹桥的G2401/4、G2403/2次1对;
上海虹桥—大同南的G2407/6、G2405/8次1对;
太原南—上海虹桥的G3205/8、G3207/6次1对;
上海南—兰州西的G3257/6/7、G3258/5/8次1对;
上海南—合肥南的C3023/2、C3021/4次1对;
合肥南—合肥南的G8337/6、G8335/8次1对,运行区段调整为合肥南—上海南,车次改为C3025/8、C3027/6次;
温州北—芜湖的C3668次0.5对;
界首南—安庆的G7721次0.5对;
厦门北—北京南的G326/G321次1对; 安庆—界首南的G7722次0.5对,合肥南—亳州南的G7702次0.5对,运行区段延长为杭州西一亳州南;
黄山北合福场—芜湖合杭场的DJ7723/7724。
停运2.5对:
阜阳西(界首南)—宣城的G9283/G9286次1对,运行区段缩短为阜阳西(界首南)—合肥南;
芜湖一界首南的G7736次0.5对;
芜湖—绩溪北的DJ8057/8058次1对。
2025年一季度调图施行后,芜湖宁安场图定共计办理客运业务78.5对。
其中,增加列车14.5对:
南京南—南昌东的G1489/G1490次1对;
深圳北—张家港的G2756/3、G2754/5次1对;
长沙南—张家港的G2760/57、G2758/9次1对; 南昌东—南京南的G3058/G3057次1对;
南京南—黄山北的G9235/G9236次1对;
江阴—黄山北的D5662/3、D5664/1次1对;
太仓—安庆的C3662/3、C3664/1次1对;
上海虹桥—南京南的G7140次0.5对;
上海虹桥—南京的G7106次0.5对,运行区段调整为杭州西—黄山西,车次改为G8322/3次;
南京—上海虹桥的G7121次0.5对,运行区段调整为黄山北—杭州西,车次改为G8324/1次;
南京—上海虹桥的G7123次0.5对;
南京—上海的G7051/G7050次1对,运行区段调整为上海南—上海,车次改为G8981/4/1、G8982/3/2次;
上海—南京的G7040次0.5对,运行区段调整为上海—黄山北,车次改为G7236/7次;
上海—南京的G7054/G7055次1对,运行区段调整为上海—黄山北,车次改为G7632/3、G7634/1次;
赣州西—南京南的G1424/G1423次1对;
厦门北—南京南的G3090/G3089次1对; 南京南—厦门北的G3093/G3094次1对。
减少列车2.5对:
福州南—江阴(张家港)G4034/1、G4032/3次1对; 南昌西—张家港(江阴)的G4038/5、G4036/7次1对; 济南东—安庆的D2105/8/5次0.5对,运行区段缩短为济南东—南京南,车次改为D2105/8次。
专门办理客运业务的列车,又称旅客列车,有别于货运列车,是指专门装载并运输旅客的列车。
来源 | 大江资讯
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