奇瑞控股集团2024年销售汽车2,603,916辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。年度新能源销量583,569辆，同比增长232.7%，增速位居主流车企首位。其中，12月份新能源销量102,621辆，环比增长31.9%，单月新能源销量首次突破10万辆。
伴随着奇瑞新能源战略持续升级，集团新能源销量节节攀升，不断刷新新能源销量纪录。自2024年3月份以来实现新能源销量“十连涨”，接连迈过5万辆、7万辆、10万辆门槛，挺进行业前列，兑现了新能源“不客气”的承诺。
奇瑞新能源销量的快速增长，得益于“技术奇瑞”的强势赋能。奇瑞集团坚持“油电协同、优势融合”的产品策略，采取多品牌差异化布局、“混动、增程、纯电、氢能”并举的多技术路线。
在混动赛道上，奇瑞依托28年深耕发动机的技术积淀成就了混动赛道的竞争优势。奇瑞自研的鲲鹏超能混动C-DM系统，拥有全域高性能、持续高节能、控制高智能、电池高安全等核心优势，获得了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。
在纯电赛道上，去年10月份鲲鹏动力新成员“鲲鹏电池”品牌正式发布，标志着奇瑞补齐了在新能源的最后一块拼图，助力奇瑞构建更完整、更强大的新能源技术体系。奇瑞还重磅宣布鲲鹏固态电池的研发也已经在行动，规划2027年批量上市，引领电池动力新高度。
在增程赛道上，奇瑞发布的“黄金增程”动力系统，以高达44.5%的热效率与优秀的噪音和振动控制（NVH）水平获得“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统奖，树立行业增程技术新标杆。
同时，奇瑞集团采取多品牌差异化布局，为不同国家、不同市场、不同用户提供最佳解决方案。集团旗下五大乘用车品牌密集推出新产品，其中新能源车型占比超过80%。
迈入2025年，奇瑞集团将继续坚持把经营质量放在首位，持续以“创新”“开放”“全球化”为关键词，不断追求极限、追求创新、追求变革，加快布局新能源赛道，全面开启高质量发展的新篇章，为中国汽车发展注入无限动力。
来源 | 奇瑞控股
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