协会发布 | 二手车周度快报（2024年12月23日-12月29日）

汽车 2025-01-03 17:02 北京

一、二手车周度交易走势

注：交易量按5个工作日计算

进入12月的最后一周，二手车市场展现出了更为蓬勃的发展态势。日均交易量攀升至7.03万辆，较前一周有所增长，增幅达到1.53%，与11月同期相比，更是实现了6.8%的显著增长，较前一周的增幅扩大了1.6个百分点，直接反映了市场的活力和需求的增长。

回顾整个12月，截至29日，二手车交易量已累计达到176万辆，较上月增长了6%。本月仅剩余两个交易日，预计全月交易量有望达到189万辆，预计全年二手车交易量将稳步迈向1960万辆左右，累计同比增长将超过6%。

市场持续向上主要有两方面因素驱动，首先年底的翘尾行情不可忽视。随着年关的临近，二手车市场迎来了传统的交易高峰。车龄的增加意味着车辆价值的贬值，这促使经销商加速去库存，通过推出各种促销活动来吸引消费者。对于追求性价比的消费者来说，这无疑是一个购车的好时机。因此，年底阶段，二手车市场往往会迎来一波交易热潮。其次，新车市场的热销对二手车市场产生了显著的联动效应。数据显示，12月1-22日，乘用车市场零售量达到169.2万辆，与去年12月同期相比增长了25%，较上月同期也增长了14%。新车市场的不断创新与升级，有效激发了消费者的置换需求。此外，汽车以旧换新补贴政策促进了消费者抢抓政策机遇的积极性。据商务部数据显示，截至12月19日，受以旧换新政策带动，全国汽车报废更新数量已接近270万辆，汽车置换更新数量则超过310万辆，两者合计达到580万辆，进一步促进了二手车市场的活跃。

展望2025年，市场环境将持续复杂多变，对企业提出更高要求。企业需敏锐捕捉市场动态，紧跟政策步伐，灵活调整经营策略。同时，不断创新经营模式和服务方式，以精准满足消费者多样化需求。通过加强市场调研和分析，准确把握市场趋势，为未来发展奠定坚实基础。企业唯有不断提升自身竞争力，才能在激烈的市场竞争中稳健前行，实现可持续的发展目标。

二、二手车周度区域分析

本周，全国二手车市场交易情况整体继续呈现增长态势，但各区域市场表现呈现出明显的分化格局。华东和中南地区市场表现较为强劲；西北地区本周市场走势较为平稳；东北、华北和西南地区则出现了比较明显的下滑。

具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.09万辆，环比上周增长了2.68%。本月，南通、临沂、济宁、济南、金华等地市场均有比较明显的增长。其中，临沂和金华市场的涨幅尤为显著，均超过了20%，显示出市场需求的显著增强。南通、济宁、济南本周表现也十分突出，环比涨幅均超过了10%。上海作为华东地区的经济中心，本周交易量增长了5.4%。然而，南昌和杭州市场本周的需求则明显转弱，降幅均超过了10%。

华北地区二手车日均交易量为0.26万辆，环比上周下降了4.83%。本周，该地区的多个主要市场，包括天津、石家庄、太原、赤峰等地，交易量均出现明显下滑。其中，天津市场降幅达14.3%，太原和赤峰市场的降幅均超过了10%，石家庄环比下降了5.5%。而作为华北地区的核心城市，北京本周的二手车交易量同样出现了小幅下降。

东北地区二手车日均交易量为0.23万辆，环比下降4.56%。从主要城市上看，大连、长春、哈尔滨等地的市场需求均有所减弱。大连本周的交易量下降了4.1%，长春下降了3.3%，而哈尔滨的环比降幅则达到了6.5%。

西南地区二手车日均交易量为1.44万辆，环比下降4.29%，市场需求有所转弱。从主要城市来看，成都、重庆、贵阳的二手车交易量均出现显著下滑，其中，成都交易量下降了13.8%，重庆市场本周下降6.5%。贵阳环比下降了4.5%。然而，昆明本周市场表现亮眼，环比涨幅超20%，拉萨市场本周增速也超过了10%，成为区域内的亮点。

中南地区二手车日均交易量为2.89万辆，环比上周增长了4.97%。从主要城市表现来看，广州、南宁、武汉、焦作、海口等地本周二手车交易量均有明显增长。其中，广州市场表现尤为突出，环比涨幅超过了20%，市场需求显著增强。南宁、武汉两地本周涨幅也均超10%，展现出较强的市场增长动力。长沙、东莞两地本周交易量出现明显下滑，降幅均超过10%。

西北地区二手车日均交易量为0.12万辆，较前一周基本持平。具体城市表现方面，兰州、榆林、吴忠、西安等地交易量均实现了不同程度的增长。其中，吴忠市场表现较为突出，环比增长了12%。榆林本周增长8.8%。西安和兰州市场也分别实现了5.8%和4.2%的增长。

中国汽车流通协会

中国汽车流通协会是在民政部注册登记的汽车流通行业国家级社团法人组织。以服务政府、服务行业、服务企业、服务社会为根本宗旨，以推进汽车流通行业发展为主要任务。

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