据《DN》报道，Oeiras市的议员Joana Baptista表示，SATUO将在三到四年内重新投入使用，以便解决该地区在交通连接方面的“严重缺失”。
该系统曾在2015年之前运营了11年，目前将重新启用，并成为市政府制定的交通战略的一部分。
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从Paço de Arcos车站出发，预计在未来十年内每天能服务3万名乘客，线路长度为10公里，共设15个站点。
这一项目对Oeiras的发展至关重要，旨在解决Sintra与Cascais之间铁路连接的缺失。
Joana Baptista在11月5日表示：我们即将完成相关研究，并承诺在未来三到四年内将这两条铁路连接起来，以便支持当地企业的发展。
在Oeiras的Templo da Poesia举办的第七届葡萄牙交通峰会上，Joana Baptista强调，为居民和工作者制定有效的交通战略是当务之急。
她表示：“Oeiras是葡萄牙第二大经济体，我们占全国国内生产总值的13%，每年在Oeiras创造340亿欧元，市内有30%的科技公司。
我们要注重可持续发展，以“服务居民”为目标，制定高效的交通策略。
只有提供舒适、安全的交通服务，市民才会愿意放弃开车，选择公共交通。”
同时，A5公路的改建也是一个重点。“我们不能再拖延了，A5公路和出入口的改造非常紧迫。
这条全国最繁忙的高速公路，30年来都没有经历改造，目前已经无法满足市民需求了。” 并呼吁政府赶快采取行动：“A5公路是里斯本大区的交通难题。如果政府和Brisa不解决这个问题，就让Oeiras来负责。”
参考链接
https://www.dn.pt/1757766772/oeiras-quer-reativar-linha-entre-sintra-e-cascais-em-quatro-anos/
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