三阳 跨界大踏板 ADXTG剑齿虎 震撼登场!搭载全新的AAE引擎!

汽车   2024-10-16 15:14   广东  

在2023年米兰车展抢先亮相,历经半年时间的期待,三阳SYM全新跨界大踏板「ADXTG」剑齿虎终于在7月12日正式亮相苗栗铜锣茶厂。这台拥有跨界仿生外型、399cc单缸引擎、独立后摇臂的全新大踏板究竟还有哪些惊喜配置?让我们一探究竟!



新车售价:27.8万元台币---折合人民币55279元!!!


仿生设计新成员,跨界大踏板「剑齿虎ADXTG」登场


SYM ADXTG在外观设计上继续承袭“动物系”的仿生设计理念,其灵感源自冰河时期的霸主——剑齿虎。从充满肌肉感的车身线条到高耸的车头灯具设计,ADXTG就像是一台随时准备咬碎任何地形的剑齿虎。



前卫设计,冒险氛围


车头正面杀气十足,阵列三睛LED大灯下方隐藏式日行灯设计,方向灯上移至风镜两侧,搭配握把护弓和外露三角台的高耸车头,SYM为ADXTG营造出浓郁的冒险氛围。



精致中段,层次丰富


三阳 ADXTG采用中央龙骨式设计,左右踏板宽敞,提供向前斜踏的空间。车身中段部分使用雾面胶壳、烤漆车壳和蜂巢状点缀,创造出极为丰富的层次感。



实用后部设计,便捷冒险


车尾部分,雾面胶壳、烤漆车壳、尾灯和后扶手的巧妙组合,使车尾视觉量体缩小。尽管空滤配置在三角台旁牺牲了前置物空间,但坐垫下依旧有32L大空间,足以放入SHOEI X-15 XXL全罩安全帽。ADXTG还配备免工具调整风镜,调节行程达92mm。



Hyper VVS可变汽门系统,性能提升


三阳 ADXTG搭载399c.c.水冷AAE自适应引擎,单缸水冷配置,最大马力35PS,最大扭力3.8 KG-M。Hyper VVS可变汽门系统根据引擎转速、温度和负载状况切换高低速进气凸轮及摇臂,低速性能提升7%,高速性能提升11%。这颗全新AAE引擎还具备双机油泵、双平衡轴和双阀式节温器,确保使用稳定性和性能。




轻量化独立摇臂,顶级悬吊系统


悬吊系统方面,三阳 ADXTG配备41mm倒立式前叉和六连杆中置单枪后避震,后摇臂采用独立设计,比MAXSYM TL加长92mm,摇臂长度达545mm,带来更稳定的骑乘体验,同时维持7公斤的重量,并采用链条传动。



先进电控系统,全面保护


三阳 ADXTG搭载BOSCH 10.3 TCS和ABS系统,具备off-road模式,骑士可通过彩色LCD仪表关闭TCS系统,面对极端越野路况时拥有最完整的操控。全新免钥匙启动模块,包括启动、油箱盖和坐垫独立开关,提升使用便利性,并首次搭载钥匙电量不足备援功能,确保在野外也能顺利启动车辆。




真正的跨界冒险体验


SYM在国产大羊市场上推出过不少受欢迎的车型,这次的首款跨界大踏板ADXTG剑齿虎,采用全新车架与引擎系统,独立摇臂、Hyper VVS等顶级配置,如果你厌倦了千篇一律的大踏板外观,三阳 ADXTG将以其野性十足的外观风格和轻度越野性能,带你体验真正的冒险乐趣!



SYM ADXTG不仅是一款性能卓越的跨界大踏板,更是一款在设计和实用性上都极具吸引力的全新车型。摩友骑士们,准备好迎接这款三阳SYM“剑齿虎”带来的全新骑行体验了吗?

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