11月14日，随着林廓北路最后一段道路结构层完成路面沥青摊铺工作，标志着拉萨市12条道路提升工程进入尾声，该项目改造的所有道路均已恢复通车。
历经183天的道路提升工程
对哪些方面进行了提升？
如今不少人行道内
还在继续进行的工程又是在干什么？
林廓北路。
分布于城市地下的排水管网如同城市的“毛细血管”，是连接城市生态环境和民生幸福的重要设施。随着城市化进程的不断推进，地下排水管网作为城市基础设施的重要组成部分，面临着老化、承载力不足等一系列问题。地下管网改造的背后，是城市规划建设理念的更新，也是地下排水管网改造技术的迭代。
此次道路提升工程对北京西路—北京中路—林廓西路—林廓北路路段进行改造，将原先的雨污合流排水系统改为雨污分流排水系统。“改成雨污分流后，就将雨水和污水完全分开，雨水排到河道中，减轻污水处理厂压力。污水则直接排到污水处理厂，进行合规专业的处理，避免污染水源。”
江苏路、朵森格路、林廓东路等路段，根据城市的发展需求，新建大管网。“排水管网虽然并不起眼，但是如果不进行提升和有效改造，很有可能引起城市内涝、污染水资源、影响城市基础设施的正常运行等问题。”
朵森格路。
除了改造地下排水管网，此工程还对其中10条道路的人行道铺设透水砖。透水砖有良好的透水性，可以将雨水迅速排放到地下，补充地下水资源。该项目对地下排水管网的提升和海绵城市理念的建设，为拉萨市构建了一套完整的城市排水系统，进一步提高城市防涝能力。
家住北京中路的陈先生：
“路终于修好了，道路环境看着确实比之前好了许多。以前的北京中路路面虽然看着平整，但却有不少凹凸不平和细小裂缝。每到下雨天，路两边容易积水和堆积小石子，给行人带来不便。如今路面修得很好，环境也肉眼可见地变好了。”
目前，人行道还剩余一些收边收口工作，但剩余的工作量不大，也不会占据太大的空间，此外，本项目还包括对改造的12条道路范围内的电力迁改入地以及电箱入院入绿等工作。强电入地即将电力线从地面转移到地下进行布设的一项工程。电缆埋入地下后，能消除空中隐患，美化城市风貌。电箱入绿即将12条道路改造提升项目范围内的部分电箱转移到绿化带中。此类工作不仅能让出人行道的空间，便民出行，还能减少城市景观的视觉污染，让城市环境更加美观。
终审丨张琼喻
