大众汽车计划重新谈判一系列集体协议。
大众汽车原计划在本十年内不进行因公司原因的裁员，但该公司现在已经取消了与工会达成的相关协议。对于学徒工的聘用保证也同样被取消。所有内容将重新谈判。
陷入困境的汽车制造商大众汽车取消了一系列集体协议，其中包括关于就业保障的所谓未来集体协议，该协议排除了在2029年前进行因公司原因的裁员。大众汽车的人事董事Gunnar Kilian解释称，公司因当前的经济挑战而被迫做出这一决定。自1994年以来，就业保障一直被连续写入协议。工会组织IG Metall表示，大众管理层已经正式提交了取消“一系列集体协议”的通知。
工会主席Daniela Cavallo表示：“公司现在兑现了我们几天来担心的事情。”同时她重申了对这些计划的反对立场。她坚决表示：“我们将顽强抵抗这一对我们工作岗位的历史性攻击。我们不会接受任何因公司原因的裁员。”
欧洲最大汽车制造商大众进一步表示，协议将于今年年底到期，六个月后（即从2025年7月起）公司可能会进行因公司原因的裁员。是否最终会裁员尚不确定。除取消就业保障协议外，其他几项协议也被取消，其中包括学徒工的聘用保证和临时工的工作安排。未来公司只会培训其真正需要的年轻人，并且将在临时工问题上寻求更有利的条件。
谈判必须成功？
人事董事Kilian表示，公司现在希望尽快与工会和工厂委员会就新的安排展开谈判，目标是在2025年中期就业保障协议到期前达成继任协议。他表示：“当前阶段带来了不确定性，我们可以通过及时为公司创造有保障的未来前景来应对这一不安。”据其公告，大众原定于10月开始的工资集体谈判将提前进行，并将包括现在被取消的协议内容。IG Metall此前也曾提出这一建议。
如果到2025年6月仍未能达成协议，大众将面临显著的成本增加。IG Metall的谈判负责人Thorsten Gröger表示，新产生的成本可能会接近数十亿欧元。原因是如果集体协议被取消，那么1994年之前的协议将重新生效。该协议包括延长工作时间并保持全额工资、增加休息时间或为加班和周六工作提供更高的补贴。大众公司表示，在这种情况下，公司将在竞争中大幅落后。
大众上周宣布将大幅加强节约措施，并取消已经实施了三十年的就业保障。工厂关闭的可能性也被提上了议程。工会委员会指责管理层犯了重大错误，员工代表已经提出了实行四天工作制的建议。
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