春城昆明是我们此次坐旅游大巴“云南新景游”往返的必经点，“大美天下”旅行社安排两次住宿昆明，让大家调整休息，并就近游览一些景点。去时就安排游览圆通动物园樱花湖、翠湖公园和云南陆军讲武堂。这三个景点在常规云南游线路中均有，且都去过，与“云南新景游”主题有点不相符，所以，“喜新厌旧”的笔者就干脆“搁笔”了。
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引以为豪和津津乐道的是，“云南新景游”全程坐的是经过改装的旅游大巴，不但座位舒适，视觉开阔，而且行驶需经过隧道、大桥、各种级别的公路，能亲眼目睹崇山峻岭，大江小溪，不同季节的风光，与坐飞机或火车的观感绝然不同,对含笔者在内的多数游客来说，都是“大姑娘上轿--头一回”，其新鲜感和刺激感难以言表！实际情况也是如此：这不，第二天7:50从昆明发车，前往怒江傈僳族自治州首府所在地泸水市，中途经过楚雄、大理，西乡河水电站、青河大桥、澜沧江大桥、怒江大桥、穿越云南最长隧道--老营隧道，一天行驶546千米，直到19:40才抵泸水泰和酒店，沿途所见所闻，收获颇丰。![]()
我们看到，保山—泸水高速公路主线全长85.17千米，起自保山市隆阳区瓦窑镇老营村，止于怒江六库北小沙坝。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80千米/小时。2021年2月10日保泸高速公路的正式通车，结束怒江州不通高速公路的历史。![]()
现场得知，老营特长隧道是一座双向四车道分离式隧道，右幅全长11515米，左幅全长11505米，最大埋深达1270米。隧道横穿怒山山脉，由于地形地质、环境条件的特殊性，建设技术问题复杂而艰巨，保泸高速全线能否按计划顺利建成通车，老营隧道成了最关键的一环；大巴通过隧道，耗时11分钟。![]()
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我们又了解到，怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇，1988年1月开工建设，1991年6月交付使用，大桥全长678米 宽15.8米，是一座横跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋砼连续桥梁，以其超长的单空跨度位居全国第一，亚洲第二，成为六库城区唯一一座连接东西两岸的交通命脉。被怒江大桥的宏伟深深吸引的，还有边境安全检查警员、医护人员上車查验身体健康证、云南健康码......一丝不苟，极其认真。
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眼观窗外高速公路两旁，时有惊喜，澜沧江、怒江，蜿蜒曲折，一会左，一会右，接应不暇，兴奋之极......导游小张，还突然披露了一个振奋人心的好消息：独龙江大峡谷，15日始，重新接受预约，开放旅游！大巴内，顿时欢腾雀跃！![]()
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泸水市，为云南省县级市，怒江傈僳族自治州所辖，州政府所在地，位于云南省西部，北与福贡县接壤，东北与兰坪白族普米族自治县毗邻，东与大理白族自治州的云龙县相邻，南靠保山市的隆阳区，西南连腾冲市，西与缅甸接壤，总面积3203.04平方千米，国境线长136.24千米，占云南省边境线的3.36%。![]()
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古语道：行千里路胜读万卷书，今天的感受岂不是佐证吗？我扪心自问？！
