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近日，ZF LIFETEC旗下采埃孚东方汽车安全技术（西安）有限公司（简称“ZF LIFETEC西安基地”）举行安全气囊气体发生器扩能及研发中心项目开工仪式。此次项目旨在对现有气体发生器产线扩容增效，并建设气体发生器综合能力研发实验室。项目建成后，西安基地将成为ZF LIFETEC亚太地区最大的气体发生器生产基地。
12月15日，百度和吉利的高管在社交媒体上公开承诺，将为极越汽车的智驾技术和售后服务提供保障。百度集团副总裁王云鹏表示，智驾和地图导航将由百度负责，让极越车主放心。吉利控股集团高级副总裁杨学良则在微博上承诺，吉利将以负责任的态度，采取切实行动，确保车辆的正常使用和售后服务。杨学良还提到，吉利将立即解决能单方面处理的问题，并与百度协商解决其他问题。
具体沟通结果包括：售后由吉利领克负责，终身质保有效，积分充电由吉利承担，网络和移动协商费用由吉利承担，软件维护团队将保留，服务器方面将接入吉利。此前，百度与吉利联合发表声明，作为极越的重要股东，双方将积极协同极越管理层，共同应对并解决当前面临的相关问题。
近日，由中国消费品质量安全促进会和中国汽车维修行业协会指导，中国汽车工程研究院股份有限公司主办，中国消费品质量安全促进会汽车后市场专委会和中国汽研标准认证中心等机构承办的“2024汽车后市场创新发展大会”在北京举行。
通过一体式算力芯片、3D腔体波导天线加持特有的LiP封装技术，以及博世JSFMCW线性调频技术，第6代毫米波雷达大幅提升了分辨力和远距离目标的识别能力。其中，在水平视场角120°、垂直视场角30°覆盖范围内，前雷达探测距离最远可达300米、角雷达最远可达210米，可以更好地检测例如两轮车等低反射物。
目前，博世已与超过55家全球主流车企达成毫米波雷达合作，已有290+量产车型上市。
近日，意大利汽车零部件公司Proma宣布收购德国Recaro的汽车座椅业务。
在欧美改装圈里，Recaro更是拥有“桶椅之王”的称号。至今，Recaro汽车座椅在技术上仍位于全球前列，为阿斯顿·马丁、宝马、福特、兰博基尼、奔驰等知名汽车制造商生产符合人体工学及运动风格的座椅。不过，早在今年7月就传出消息，Recaro的汽车座椅业务因资不抵债申请破产。
但Recaro汽车座椅业务似乎已绝处逢生，获得意大利汽车零件制造商Proma的投资收购。虽然这个收购案已经是板上钉钉的事，但Proma拒绝透露收购所花费的具体金额。据悉，这笔资金足够帮助Recaro汽车座椅业务重组，并使其于2025年1月重启汽车座椅生产线。
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