每年一到秋冬季，关于货车淋水器的整治就又开始了。
陕西延川即日起至2024年12月底 ，对违法安装使用洒水、淋水装置的车辆开展专项整治行动，对于在延川辖区路段继续使用“淋水器”的货运车辆，将根据道路交通安全法十六条第一项和《机动车登记规定》第七十九条之规定，“擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数的”，依法责令其恢复原状，并处五百元罚款。
陕西彬州对于继续使用淋水器喷淋刹车的货运车辆，按照《道路交通安全法》十六条第一款和《机动车登记规定》第五十七条之规定，“擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的”，将责令其恢复原状，并处以罚款五百元。
山西发布告知书，货车私自加装“淋水器”的罚款200元，记1分，行车中使用“淋水器”浇淋刹车罚款100元，记3分。
因此这段时间要经过北方的卡友们，如果你的车上还在使用淋水器，可能就要面临扣分罚款了。
淋水器的使用这些年在货运圈一直是争议不断，特别天冷后，装与不装经常困扰着卡友们。
不是让车少拉点
就可以刹住
每次一看到货车使用淋水器被查，总会有外行人质疑：真有那么难刹吗？少拉点不就行了嘛。
其实并没那么简单！
大货车走南闯北，会遇到各种各样的地形路况，特别是长下坡路段，货车本身自重就较大，想要控制住速度就得刹车，但频繁的刹车就容易造成刹车过热进而失效，需要降温才能维持刹车功能的正常运转。不仅大车，在特殊路段，甚至小车有时候也会出现刹车片过热的情况。
所以不管拉多拉少，即使标载范围内，面对复杂的路况，货车依然容易刹不住。因此淋水器成了货车走山路的标配，甚至云南一些地方还会专门设置加水点，要求货车使用淋水器。
车辆载重越大，惯性也越大，的确会影响刹车减速，但是只要不超重，在载重范围内拉货并不为过。另外，退一步想，货车本就是营生工具，你让货车司机少拉点，无异于让人每顿饭都吃不饱，货拉的少，挣不到钱，卡友们拿什么养家糊口？所以仅仅靠少拉来预防刹车故障并不现实。
淋水器冬季是不够安全
但它便宜好用
为什么卡友宁愿冒着被扣分罚款的风险，也要使用淋水器？原因就在于它足够便宜好用。
淋水器之所以每年秋冬会被禁用，就是因为温度低时，大货车使用淋水器，路面容易形成薄冰，导致后方车辆打滑，引发事故。
但是除却低温季节，一般是不会特别查处淋水器的，对于淋水器的使用也是持一种默认态度，有的地区甚至会支持，可见淋水器其实对于行车安全的确是有一定的帮助。
经常拉大件、跑山路的货车会偏向于通过使用淋水器来保证行车安全。特别云贵川地区的卡友，很多卡友称就靠淋水器来保命了。
“再好的液缓，也不如五块钱一罐的水实在。”
而且相比于上万的液缓，淋水器既方便又省钱，平时还可以用来洗漱，实用性更强，因此深得卡友们的喜爱。
水箱放空就行
为什么一定要拆除
淋水器虽好，但的确不适用于北方的秋冬季，卡友也不是非要冒着危险使用，很多人争议的点其实在于——淋水器该不该拆？
在一些地方对于淋水器的整治中，发现货车安装使用的，会以非法改装进行处罚，还会要求恢复原状，也就是拆除淋水器。
淋水器虽然造价不高，但是也有千元，若是一味的拆除，不仅浪费钱，还不利于接下来跑南方的山路，所以很多卡友其实并不愿意拆除淋水器。
如果担心淋水器影响交通安全，其实可以采用更人性化的处理方式，放空水箱禁止使用即可，没必要强制拆除。卡友们养家糊口不容易，希望能多一点人性化的措施，多从货车司机的角度考虑问题。
如果不使用淋水器，特殊路段货车该如何保证行车安全呢？
1.下坡前提前减挡减速，配合使用发动机辅助制动或发动机排气制动，避免过于频繁的使用制动器，并且与前车保持安全距离。
2.在服务区等地方进行适当休息，使车辆制动系统自然冷却，为制动器降温。
3.定期检查车辆制动系统，不要超载运输，如遇紧急情况时，一定要抢挂低速档，情况紧急时充分利用避险车道，或者依靠路边的护坡和护栏来减速。
你的车上装了淋水器吗？
你对淋水器的使用怎么看？
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