缺人100万!月薪至高3万!大学里有专业能学,几分能考上?

教育   2024-11-12 18:06   浙江  

又逢双十一

你们抢购的东西都收到了吗?

如果还没收到

它可能正坐着无人机飞过来

近日

杭州多条无人机物流

配送航线正式投入运营

随着低空经济的发展

无人机广泛应用于农业、公安、

测绘、交通等多个领域

这也让各行各业对无人机操控员的

需求量明显增大


据有关部门测算

目前我国无人机操控员

就业人才缺口高达100万人

相关岗位薪资待遇

从八千元到两三万元不等


对于低空飞行行业的爆火

网友跃跃欲试







人才缺口上百万

无人机“飞手”考证热


据央视财经,深圳一家无人机培训机构的工作人员表示,今年以来,很多公司都会找上门来,要求培训机构为他们输送无人机相关的人才。
据了解,目前,教员、电力巡检、城市智慧系统和航测领域相对比较好,薪资待遇从八千元到两三万元不等。
工作人员介绍,前来学习的人数变多,一方面是由于无人机在各行各业的广泛应用;另一方面,也和今年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》有关。
根据规定,除了轻型和微型的无人机,可以在真高120米内的绿色空域,也就是非管制空域内飞行。无须飞行执照以外,其它小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照,才可合法飞行。
根据中国民航局的数据,截至今年6月,全国实名登记的无人机已经达到187.5万架。今年上半年,新注册无人机接近60.8万架,较去年年底增长了48%。而仅有超过22.5万人持有无人机操控员执照,相比2023年底的19.44万人,仅增长了3万多人。据有关部门测算,目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。 

同时,大量的人才缺口也带火了无人机培训机构,对教员的需求量明显增加。

在广东深圳的一家无人机培训机构内,培训范围涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等类型。就无人机驾驶员等级而言,除教员以外,一般分为视距内驾驶员、超视距驾驶员两种。而前来学习级别较高的超视距驾驶员,也就是机长驾照的学员明显较多。

培训机构工作人员表示,今年机构的培训业务急剧扩张,很多教员被定点派驻到一些单位进行驻训。同时,社会端的培训业务也增长很快。

学员人数的喷发式增长,也让培训机构对教员的需求量明显增加。培训机构负责人介绍,考取教员执照要求有100小时以上机长经历,两年以上工作经验。目前为了缓解教员紧缺的现状,他们也在不断从学员中挖掘并培养优秀教员。





低空经济发展迅猛

如何保证飞行安全


此前10月份,北京、上海、重庆、杭州等15座城市与多家央企联合宣布,未来还将共建一个全国性的低空综合运营平台、创建100个行业标杆示范项目。

业内专家介绍,低空应用场景需要将地面的网络信号向上覆盖到数百米的高度,目前国内已有330余个城市启动最新的5G-A网络部署,将打造形成一张全球最大规模的低空通信网。 

第二届中国航协航空大会上,民航局相关负责人介绍说,安全是低空经济发展的底线、红线,民航局将推动有关方面依托新技术创新整合飞行服务保障体系,为低空经济发展保驾护航。

民航局副局长胡振江表示,要借助新技术在精准性、预见性、协同性等方面优势,增强安全运行态势的预判能力,加强航空器全生命周期的监测、控制与管理,切实提高应急处置能力,努力将航空安全水平提升到一个新的量级。

胡振江强调,低空飞行安全是世界级难题,随着低空飞行规模指数级增长,只有建设智慧的新型基础设施、智能的保障体系和先进的监管体系,才能真正实现低空飞行“可监视、可规避、可控制”。






低空经济来得如此之快

与之相关的专业有哪些


低空经济是一个产业链条长、应用场景丰富的战略性新兴产业,涉及航空器研发制造、低空飞行及基础设施建设、空中交通管理系统、载人和配送、运营管理等多个领域,随着产业规模不断增长,行业人才缺口将不断扩大,这不仅需要航空和工程领域的专业人才,还需要管理学、法律、市场营销等跨学科人才。

比如,无人飞行器设计制造,需要同时具备航空航天类(如飞行器设计与工程、飞行器动力工程等)、电子信息类(如电子信息工程、通信工程等)专业人才,为低空经济的发展提供技术、智能化、信息化发展支持。空中交通管理系统、载人和配送,需要航空、物流等专业人才,同时需要具备管理学、市场营销等知识,以适应低空经济的多领域应用。

“当前低空经济的发展正处于起步期,应用场景最为重要,这个阶段特别需要低空经济领域跨界人才,既懂市场经营、又懂通航运作的人才,帮助地方和企业找到应用场景落地。”民航专家、广外南国商学院教授郭佳说。

多家企业如“广州亿航智能”“御风未来”也都在招聘具备跨学科知识的人才。“御风未来”招聘的飞行器结构工程师,要求具备飞行器设计、机械设计、力学等专业知识,具备飞行器结构设计工程理论计算能力,无人机电气系统设计工程师招聘需要电气系统、电子信息、自动化、通信等相关专业人才;“广州亿航智能”招聘的飞行测试工程师需要具备电子、自动化、航空技术等相关专业知识,飞控算法工程师需要航空、自动化、计算机等相关专业知识

与低空经济相关的专业较多,例如,计算机科学与技术是发展低空经济,实现低空飞行器的智能化、自动化和高效化的核心技术之一,涵盖了数据处理、算法设计、人工智能等多个方面。自动化类专业将助力实现低空飞行器的自动化控制和智能化管理;材料科学与工程专业将为低空飞行器的制造提供高性能材料;物流工程专业将优化低空物流网络的布局和运营;环境工程专业将关注低空经济对环境的影响,推动绿色发展等。

以下为部分与低空经济相关的专业介绍,仅供参考。

飞行器设计与工程

本专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科,学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识,主要培养航天航空领域中从事飞行器总体设计的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作的高级工程技术人才。

核心课程:空气动力学、工程振动、飞机部件空气动力学、飞行器设计系统工程、航空航天发展研究、飞行器结构力学等。

在浙招录情况:

电子信息工程

本专业培养具备电子技术和信息系统的基础知识,学习信号的获取与处理、电厂设备信息系统等方面的专业知识,受到电子与信息工程实践的基本训练,能从事各类电子设备和信息系统的研究、设计、制造、应用和开发的高等工程技术人才。

核心课程:电磁场与电磁波技术、可编程逻辑电路原理与应用、高级语言程序设计、电子技术概论等。

部分浙江高校在浙招录情况:

自动化

本专业以自动控制理论为主要理论基础,以电子技术、计算机信息技术、传感器与检测技术等为主要技术手段,对各种自动化装置和系统实施控制,是计算机硬件与软件结合、机械与电子结合、元件与系统结合、运行与制造结合,集控制、计算机、电气、机械为一体的综合性学科专业。

核心课程:线性系统理论基础、单片机及接口技术、MATLAB基础与应用、铁道信号基础、铁道信号综合实验等。

在浙招录情况:

物流工程

本专业培养以移动互联网、物联网为背景,能够熟练运用现代物流工程理论、系统规划设计方法和计算机技术,具有很强的物流系统自动化技术知识、物流信息技术知识以及物联网在物流领域的应用能力,跨工学和管理学两大学科的物流技术人才。

核心课程:物流运筹学、物流软件开发工具、商品学概论、现代物流信息技术、物流运营控制、人因工程。

在浙招录情况:

无人机应用技术(专科专业)

本专业培养掌握扎实的无人机原理、结构、操控、系统、修理等基础理论知识,具备无人机组装与调试、无人机模拟飞行、无人机操控和无人机维护维修等能力,具有从事无人机的研发、生产、安装、调试、维修、营销、飞行、行业应用、后期处理、教员、训练、表演等工作的高素质技术技能型人才。

核心课程:工程制图与CAD、机械基础、无人机应用技术专业概论、无人机空气动力学与飞行原理、无人机组装与调试等。

在浙招录情况:

无人机测绘技术(专科专业)

本专业培养掌握无人机测绘技术基本理论知识,具备无人机航空摄影、3D产品生产、倾斜摄影三维建模与测图、激光点云处理与应用等工作能力;能在无人机驾驶与维护、基础测绘、国土资源、城市规划、环境保护、交通运输、农林监测、电力、植保、应急测绘等领域从事无人机测绘工作的生产、建设、服务和管理的高素质技术技能人才。

核心课程:无人机操控技术、无人机装调与维护、卫星与无人机遥感、无人机航测与数据处理、三维地理信息建模等。

在浙招录情况:

更多专业招录情况可识别下方二维码,进入 [浙江高考帮志愿定制系统] ,使用 [查专业] 功能查看。


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监制 | 吴文建 余新花   责编 | 陈显婷   编辑/制作 | 占尘雪
本文由浙江高考帮综合整理
内容来源于央视网、央视财经、广州日报、中国新闻网、阳光高考等

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