车友们,谁还在买特斯拉?
近日,有海外的研究机构发文指出,“中国消费者正在冷落特斯拉,原因是市场上涌现出众多具有竞争力的电动车型。并且特斯拉在中国电动汽车市场的份额,从一年前的9%,下滑至今年7月的6.5%。自2019年以来,特斯拉未曾在中国推出新的电动汽车。”
对此,特斯拉CEO马斯克回复称,“相信这些消息是愚蠢/荒唐的”,同时强调“特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。”
上半年,特斯拉推出一系列购车优惠政策,也让Model Y连续五个月成为国内乘用车市场的销售冠军,很显然国内消费者对特斯拉并没有刻意冷落,但今年特斯拉中国的销量下降,也是不争的事实。
乘联会数据显示,今年上半年,特斯拉中国销量为42.6万辆,同比下降10.47%。
尤其是Model 3下降的厉害,销量下探到2万辆以下,不复当年月销轻松破3万、4万的荣光。
有分析认为,与国内电动车市场竞争异常激烈原因有关,目前,特斯拉Model Y所在的高端SUV电动车市场,理想、蔚来、问界等车型,均属于直接或间接对手。
而特斯拉已经连续多年未发布新车,与这些品牌竞争,在产品力层面,或多或少存在些许不足。
值得一提的是,接下来FSD(完全自动驾驶系统)何时在中国真正落地,被认为是特斯拉能否在华长期发展的关键节点。今年二季度财报会上,特斯拉CEO马斯克最新透露,将在中国和欧洲申请监管批准以实施监督下的FSD,预计在今年年底前获得批准。