新概念抛锚！系统突然死机半路停下，新能源车再爆巨大技术隐患

文摘 2025-01-09 07:00 江西

12月15日，西安一市民的理想汽车在行驶中遭遇系统黑屏，车辆因此停在街头。客服解释为OTA系统升级所致，引发公众对新能源车系统安全的担忧。理想产品线总裁刘杰随后辟谣称，理想汽车不会在行驶中突然升级系统，但未解释黑屏原因。

2023年，中国新能源汽车产销量均大幅增长，智能化成为行业趋势。然而，技术安全问题仍需关注和保障。

12月14日上午，衡先生驾驶理想L9时车内中控屏突然黑屏，车辆失控停下。所有按钮失灵，门无法打开。所幸他在慢车道上，后方车辆及时避让，未发生事故。若在高速路上，后果不堪设想。

衡先生联系客服，被告知可能是误触按钮，但他否认后客服改口说车正在升级系统。衡先生质疑：升级应在安全环境下进行，不应由车企单方面决定，拿用户生命开玩笑。

衡先生在车内被困40分钟，原因是车辆OTA升级导致黑屏失灵。理想客服称这是升级过程中的正常现象，并道歉。但理想汽车总裁刘杰反驳称，OTA升级需满足五个条件：四门落锁、整车下电、预约时间、车速为0、P档状态。只有这五项条件同时满足，车辆才会进行在线升级。

刘杰解释称，车主在中控屏选择了“5分钟后升级”，锁车后离开。车辆按预约时间在无人且锁车状态下自动OTA升级。对此，许多理想用户表示支持。理想汽车在线升级有两种模式：预约升级和5分钟后自动升级，后者在驾驶过程中会提示升级失败，确保安全。刘杰的观点有技术依据，理想作为国内新能源领先品牌，不可能出现行驶中升级的错误，否则将严重损害品牌信誉。

车主反映的问题确实存在。当前，理想客服将其解释为OTA升级，但如果不是系统升级，那么可能是其他系统故障，如主控系统重启或电池问题。要查明真相，理想车内的黑匣子记录设备能提供车辆的运行状态信息，通过分析可以判断熄火原因。同时，检查OTA升级日志也能验证是否在行驶中进行了升级。如果有记录，理想需要解释为何会发生这种情况；如果没有，则可以排除这种可能性。

为解决技术问题，车主和理想公司应委托第三方权威机构进行全面检测。新能源车自2018年以来频现黑屏死机问题，包括蔚来、特斯拉、零跑等品牌。国家市场监督局曾对零跑进行调查。特斯拉在2021年也因中控屏故障召回部分车辆。

新能源汽车质量投诉中，车机系统问题占10%，主要故障包括黑屏、死机和卡顿。这些问题源于内存不足或软件不兼容。消费者应避免盲目追求高科技功能，选择符合个人需求车型，并在考虑OTA升级时参考其他用户反馈以避免潜在问题。

国家近年来加强新能源车企的安全体系建设，并全面实施新能源汽车安全检查及OBD技术应用，以提升产品质量和保障用户安全。尽管如此，中国新能源汽车的技术安全问题仍有一定进步空间。

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