标准化规范化 | 18号单开道岔降低值调整作业

楼市   2024-10-06 16:55   云南  


18号单开道岔降低值调整作业

概述 

01

降低值的作用:通过道岔降低值调整作业,增加尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)之间荷载往返过渡段的平顺性,减少轮轨对道岔系统在横向和垂向上较大冲击振动。

02

车间现状:车间管内(07)009道岔共计20组,道岔降低值超限14组道岔。

03

2024年完成降低值调整7组,通过整治,道岔侧磨与光带不良问题得到有效缓解,工电结合部问题明显减少。

作业前

1

轨道精测




2

逐枕调查几何尺寸数据


3

编制精调方案


4

工机具准备


5

与电务专业确认配合事宜


作业中 


1

松开调整段Ⅱ型扣件




2

取出对应弹性夹(轨撑)


3

起道


4

更换胶垫,调整基本轨高度


5

根据降低值调整量,做高程的相应调整



作业后 

使用降低值测量仪,检查降低值调整后尺寸是否达到方案要求。

同步0级轨检仪对线路进行作业质量回检,确认作业区段几何尺寸满足作业验收标准。



检查扣件安装情况、扭矩、各部位间隙等是否满足标准。

回收旧料并做好清场。



昆明南工务段融媒体工作室


图文 | 杨舒吉 曾建坤

编辑 | 杨舒吉

审核 | 徐炜 刘俊


云岭高铁工务人
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