那为什么会亏损呢？2023年，中国汽车市场总销量是3000万台。经常有人说汽车市场是一块蛋糕，以前争抢的车企本就不少了，如今又新加入了如此多的新能源车企，那每个品牌还能分到多少蛋糕呢？所以，内卷就开始了，宁愿亏本也要先把市场抢下来。
但那些最后没抢到市场的品牌怎么办？很大一部分目前都是继续烧钱出新产品，做营销，直至投资人的钱被烧光，最后企业破产倒闭。当前已经有一部分扛不住了，因为没有销量来维持基本的资金运转。
中国汽车市场的内卷，早就已经完全撕破脸皮了，就连如今销量一片大好的小米SU7，都是卖一辆亏6万元左右。可以想象一下，如今的新能源车型都涨价30%-50%才能盈利，但消费者们会为这个价格而买单吗？
中国的汽车消费者们，买车之前基本不会考虑车企背后的资金问题，会不会倒闭？能支撑多久之后倒闭？倒闭之后车辆的维护怎么办？售后怎么办？而是被眼前的冰箱彩电大沙发吸引。所以有很多车企，底盘、驾控、安全都可以放弃，把外观内饰做好就行。车企的大牌领导们，很多都是赚的职业经理人钱，车企倒闭，他们工资已经赚够了。
最近这几年，经济情况并不理想，大家都握紧了兜里那“仨瓜俩枣”，不会轻易的花出去。只要你不买，车企的境况就会更差，所以2025年是汽车圈的淘汰赛。很多车企们当初的资金已经花差不多了，你们猜猜，下一个倒下的是谁？
