地铁与吊车相撞,谁之过

职场   2024-12-22 23:57   江西  
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今天,上海地铁11号线发生严重的侵限事故,一高速运行的列车与吊车大臂发生激烈碰撞。
根据“上海地铁”官微公告,2024年12月22日8时许,上海地铁11号线马陆至武威路站区间,由于外部一施工工地履带吊车倒塌侵入,造成地铁线路设施和一列正常运行的列车受损,未造成人员伤亡。
应急管理部当天派出工作组赶赴现场指导处置,并要求上海市相关行业领域开展安全检查,市应急管理局提级调查该起重大涉险事故,分析原因,追查责任,并通报批评工程总包单位和分包单位
事发项目是沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程,项目西起嘉闵高架、东至S5沪嘉快速路,将以高架形式分别跨越德园路、古猗园路、轨交11号线和沪嘉快速路。全线在嘉闵高架、S5沪嘉高速连接处设置2座Y型互通立交,在嘉闵高架立交设置3条连接匝道,在S5沪嘉高速处设置 4条匝道。    
项目分为两个标段,本次事故发生在2标段附近。2标施工工地紧贴地铁11号线,建设内容包含沪嘉高速Y型立交、联络线地面辅道、沪嘉高速陈翔路匝道三部分。
2标建设单位为上海公路投资建设发展有限公司;设计单位为上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;监理单位是上海市市政工程管理咨询有限公司;施工单位为上海建工集团股份有限公司。         

 

    
s5沪嘉高速立交有四条匝道上跨轨道交通11号线,两条匝道上跨S5沪嘉高速。匝道最高处离地高速将近37m,匝道桥钢箱梁的吊装也是施工的重点和难点。
这种重难点问题各方关注,肯定不会出现任何问题,所以,上跨轨交11号线和高速主线的钢箱梁吊装作业早在10月份就已经圆满完成。媒体还多次报道工程的施工作业环节。

↑↑ 此前新闻报道

这次发生事故的位置在NW匝道附近。现场有4片钢箱梁已经运抵现场,其中有一片在事故发生后呈侧翻状态,可能就是正在执行吊装作业的箱梁
 
由于吊车大臂倾倒时侵入列车运行限界,与正在高速运行的列车发生猛烈碰撞。列车车头严重损坏,列车玻璃碎一地,轨交高架桥防撞墩倒塌缺失,现场吊车一片狼藉。
根据官方消息,事故并未造成人员伤亡,算是不幸中的万幸。不过今天是考研的第二天,网上有人反映因为列车停运导致没能进入考场。   
   
 
从网上图片来看,地铁铁路以及列车损坏较大,轨交桥梁可能也要进行安全检测和评估,预计短时间内,地铁11号线难以恢复正常运行。
事故原因还有待进一步调查,损失也在进一步评估。不过可以肯定的是,施工单位和吊装分包企业肯定是脱不开关系。
距离12.14地铁脱轨事件刚过去一年,又发生如此严重的安全生产事故,接下来又要面临大量的反思、学习、检查。
安全生产,一刻都不能松懈。
——————正文完—————
作者介绍:【不言姐】
已过而立之年的90后美少女
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土不言木
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