反反复复！印度恢复俄罗斯苏-30MKI授权生产
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2024-11-14 10:09
陕西
据IDRW报道（印度防务媒体印度国防研究），印度国有的印度斯坦航空有限公司（HAL）将恢复其纳西克工厂的运营，计划再生产12架苏霍伊苏- 30MKI战斗机，此前该公司于2023年9月获得了一份价值13亿美元的合同。这一合同旨在补充印度空军机队的损失，同时支持在国内生产制造战斗机。纳西克工厂最初是为了授权生产苏-30MKI而建立的，目前计划将恢复运营以完成这一即时订单。 HAL还重申了向印度空军再提供72架苏-30MKI战斗机的建议。如果获得批准，到2029-2030年，印度苏-30MKI战斗机机队将增加到344架以上--也即是增加4个中队。预计这一次机队扩建将花费约50亿美元采购费用，同时也是HAL更广泛战略的一部分，旨在通过先进的本土技术实现印度空军的现代化和强化。然而，到目前为止，预算限制限制了印度空军对这一提议的回应。 据悉，72架额外苏-30MKI战斗机的提议包括一个全面的“Super-30”升级包，旨在提高战斗力和满足现代战争要求。关键升级包括集成印度国产有源电子扫描阵列（AESA）雷达，以提高探测距离、精度和抗干扰能力。该计划还包括先进的航空电子设备、任务计算机和导航系统，所有这些都是由印度国内开发的。此外，印度国产武器的集成将允许苏-30MKI部署使用一系列精确制导弹药，将显著提高其作战能力。 HAL的纳西克工厂此前根据俄罗斯联合飞机公司的（授权许可）许可生产苏-30MKI战斗机，每架的生产成本估计为7030万美元。对于目前这批12架订单，HAL计划在未来三年内完成生产。如果印度空军批准额外的72架苏-30MKI战斗机，HAL有信心在6年内完成交付，目标是在2029-30年交付完成。如果拟议的苏-30MKI战斗机增购达成，印度战术机中队数量也将增加到34个。 1996年11月30日俄罗斯与印度正式签订合同，主要供货商为伊尔库兹克科学生产联合体。于2001--2004年之间进行专项联合鉴定试验。2001年，第一批苏-30mki生产型开始交付；2003年，第二批苏-30mki生产型交付；2004年，第三批（完整版）苏-30mki开始交付。苏-30MKI也作为基准，衍生出了苏-30系列中较为高端的型号（包含俄罗斯自用版苏-30SM，马来西亚的苏-30mkm，阿尔及利亚的苏-30MKA等）。 印度空军在20世纪90年代末以15亿美元的价格接收了首批50架苏-30战斗机（俄罗斯生产，后全部升级或更换为MKI标准）。随后，HAL在印度西部纳希克(Nashik)的工厂获得了建造140架战机的许可。之后印度分别在2007年和2012年签署两项合同，在许可证模式下再制造82架战斗机，共计272架。如果本次12架增购计划得到落实并没有更多的“坠机”记录，苏-30MKI战斗机的生产数量将提高到284架，在役数量将提高到273架。 印俄防务关系具有历史和战略意义，俄罗斯是印度的主要武器供应国，为印度提供了高达60%的军事装备。在联合研发生产方面，两国也进行了许多合作（布拉莫斯巡航导弹，护卫舰，直升机等）。 这种合作符合两国的利益。对俄罗斯来说，这种伙伴关系加强了其作为主要武器供应国的地位，并提供了进入市场的途径。对印度来说，与俄罗斯合作可以使其武装部队现代化，使其国防来源多样化，并发展国内国防工业基础。
