最近的这几年，很多车型之间的造型设计，基本上都开始趋于同质化，这种情况在新能源领域当中可谓是重灾区，特别是隐藏式的门把手，基本上大部分的造车新势力都做到了标配。因此很多人在选车时，通常都会将个性化和独特性列为自己选车的主要需求。
而要说到颜值让人印象深刻的中型SUV，那么不少人都会想到标致5008。虽说标致5008的颜值表现得十分出色，但是它在国内的销量成绩却很一般，为了改变这种现状，标致汽车也在最近发布了全新一代的标致5008。
从外观方面来看，新款标致5008沿用了家族式的设计语言，不过它的整车造型却设计得比以前更加的犀利。前脸两侧的LED日间行车灯也升级成了三条狮爪痕的设计，通过和中间的无框格栅融为一体，从而让新款标致5008的造型看起来十分犀利。
新款标致5008的车身侧面则看起来极为修长，并且在侧面的细节处，标致5008还大量地采用了直线条进行勾勒。此外，标致5008的车尾配备了贯穿式的LED尾灯，左、右两侧的LED灯组采用了斜狮爪的造型，后备箱的多条筋线，也为标致5008营造出了强烈的立体效果。
尺寸方面，新款标致5008的长度为4790mm、宽度为1890mm、高度为1690mm，轴距达到了2900mm。值得一提的是，为了能够弥补现款标致5008被很多人诟病车内空间不足的缺点，新款标致5008不仅前、后车门都设计得更大一些，同时新款标致5008的第二、第三排的空间也有着明显提升。
除了在外观方面的变化，新款标致5008让人感到诚意满满之外，它的内饰设计也同样是亮点很多。新款标致5008的整车内饰采用了全新的i-Cockpit唯我座舱设计，其中的双联屏通过仪表盘和中控屏之间融为一体，以此形成了21英寸高清曲面屏。新款标致5008的仪表信息与中控信息同屏显示，也让人感觉到无比的新鲜。
至于座椅布局方面，新款标致5008采用的是2+3+2的七座布局，它的座椅材质采用了皮质+织物来打造成了一体式的运动座椅。另外，新款标致5008的第二排座椅能够按照4/2/4比例进行放倒，第二、三排座椅在放倒后，它可以和后备箱形成纯平的空间，在空间拓展性方面表现得很出色。
配置方面，新款标致5008配备了无钥匙进入/启动、自动雨刷、自适应巡航、倒车影像、车道保持辅助、19英寸合金轮毂、前排座椅加热、方向盘加热等多种实用功能。
动力方面，新款标致5008提供了1.2T轻混、1.6T插电式混动、纯电动这三个版本。其中的1.2T轻混版本的综合最大功率为136马力，综合扭矩为230牛米；1.6T插电式混合动力版本的综合最大功率为195马力，官方纯电续航里程为82公里；纯电动版本的电机最大功率为214马力，配备了73千瓦时电池，纯电续航里程为502公里。
从新款标致5008的表现来看，它不仅在颜值、内饰、空间、配置等方面进行了很大的升级调整，同时新款标致5008还为不同需求的消费者，提供了三种动力版本。因此，新款标致5008这次的升级可谓是很有诚意，毕竟现款标致5008已经降到了14万左右，这也意味着新款标致5008引入到国内的时间也越来越近。那么大家会不会考虑选择新款标致5008呢？
