翡翠安远这一年:继续破交通瓶颈,安远逐渐不再远

政务   2025-01-26 19:55   江西  


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交通是民生要义、经济命脉、社会基石。2024年,在县委、县政府的高位推动和全力争取下,瑞梅铁路率先完成征地,项目建设顺利推进,赣州至安远高速公路开工进入“倒计时”,赣龙厦高铁项目前期工作取得重大突破,国省道干线不断完善,四好农村公路持续优化,“让交通瓶颈一去不复返”的目标正加快实现。




瑞梅铁路是振兴赣南等原中央苏区的重要载体,为国家一级单线电气化客货共线铁路。该项目建成通车后,将进一步完善区域路网布局,构建赣南革命老区通江达海的便捷大通道,极大便利沿线人民群众出行,助力产业发展,也将结束安远不通铁路的历史。

走进瑞梅铁路安远段三百山、新丰村隧道施工现场,一排排灯组将幽暗的洞内照得通明,隧道尽头,机器轰鸣,不时传来凿岩掘进的声音,整个施工现场繁忙有序,建设者正争分夺秒抢工期。

采访 中铁二十二局瑞梅项目二分部经理 陈可刚:新丰村隧道总长5250m,分为新丰村进口和新丰村出口两个断面,其中新丰村进口已掘进800m,新丰村出口已接近2km,共完成设计总量的53%,预计在2026年年底贯通。

采访 中铁二十二局瑞梅项目三分部经理 王宏:我们承担的这个三百山隧道施工,这个进口段正洞5.88公里,平导3.97公里,目前正洞已经完成了1.6公里,平导已经完成了3.11公里,按照这样的一个进度指标,目前是超越业主计划252米,而且工期相当于提前35天,按照这样的进度,我们预估,2026年9月份将实现该隧道的贯通。



据了解,瑞梅铁路正线全长240.29公里,全线共设有134座桥梁、88座隧道,桥隧比高达73.88%,设计时速160公里。其中,我县境内路线全长54.3公里,三百山隧道全长10194米,是江西段最长的隧道。目前,安远境内瑞梅红线土地房屋征收工作已顺利完成,项目正在快速有序推进,预计2027年建成通车。

采访 瑞梅铁路办公室负责人 陈曦:在县“四位一体”的高度重视和高位推动下,全县上下攻坚克难,在全路段率先圆满完成1943亩土地房屋征迁工作,并按期完成红线用地报批,中铁二十二局、中铁二十五局各项施工稳步有序推进,有力保障了瑞梅铁路项目建设。同时,安远站承建单位中铁建设集团已正式入驻安远,计划2025年(春节后)正式开工建设。

作为交通运输的“主动脉”,国省道干线公路承载着全县经济社会发展和人民群众出行的重要使命。2024年,我县积极向上争取养护工程计划,大力开展国省道干线公路修复养护工作,不断提升公路通行能力和综合服务水平,2024年累计争取养护工程总里程37.881km,下达计划总投资约10144万元,为全县经济社会发展提供了强有力的公路支撑。

采访 安远公路发展分中心副主任 刘春丽:2024年,安远公路发展分中心紧紧围绕市公路发展中心和县委、县政府中心任务,砥砺前行、奋发有为,加强了国、省道项目管理和日常养护,顺利完成了国道G238县城至大围、龙布至牛犬山、国道G357重石圩镇等路段路面修复养护工程的建设,切实提升了公路通行服务能力,为助力安远经济高质量发展提供了有力的交通保障。



“外通”还需“内活”,2024年,我县紧盯破除制约乡村发展的交通“瓶颈”,持续推动交通基础设施建设向农村延伸,开创“四好农村路”建设“345”模式,先后被评为全省、全国首批“四好农村路”建设示范县,全国城乡交通运输一体化示范县。如今“四好农村路”已成为安远快速发展的重要引擎,一条条农村公路化身旅游路、资源路、产业路,成为安远经济社会高质量发展的重要载体。目前,全县农村公路总里程约2017公里,实现全县18个乡(镇)100%通达三级以上公路,152个行政村100%通硬化路,20户以上自然村组100%通水泥路,农村公路列养率达到100%。


在交通运输部的倾力帮扶下,安远打通了一条条交通“瓶颈路”,变不可能为可能,交通路网在安远大地上纵横交织,不但畅通了经济发展的命脉,而且激发了乡村振兴的无限活力。安远从一个不通铁路、高速、国道的“三无”县,到当下“交通+旅游”“交通+产业”等新时代县域经济蓬勃发展,从之前“道阻且长”到如今成为全国交通强国建设试点,安远东江翡翠三百山最美自驾路线也成功入选全国十大最美自驾路,这条在重重大山阻隔中走出的发展之路,一步步实现了“安远不远,景在眼前”。




来源:记者 孙全 余聪 刘杏

编校(审):赖紫雯 欧阳海媛
复校(审):刘晓东 欧阳玉娟 
三校(审):叶东兴 刘家煌    


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