看东方氢能这支研发团队,如何实现从“0”到“1”的蜕变!

文摘   2024-11-13 16:53   四川  

2018年6月28日清晨,随着郫都区P09公交车缓缓驶出站台,中国西部首批氢能公交车正式载客运行。



能看到的,是起步平稳无噪音、不排尾气只排水的“大块头”,是被“四川造”“无污染”“新能源”等高频热搜词刷圈的“新晋网红”;

看不到的,是氢能公交搭载的“东方芯”氢燃料电池系统所凝聚的智慧和汗水,是东方电气(成都)氢能科技有限公司(以下简称“东方氢能”)一支平均年龄仅31岁的团队昂首奋进的研发之路。



一见“氢”心  

追“氢”而行 

氢能,肩负着推动新能源技术革新、助力绿色发展的历史使命。氢能产业一经孵化,就承载了东方电气集团战略性新兴产业的发展重任。一群年轻的科研人员,从此开启了创业新征程。



破壁之路,谈何容易。面对人员短缺、经验不足、技术瓶颈、体系不全等重重困难,“怎么办?”是团队每天都要思考的问题。


东方氢能技术负责人回忆说:

他们没有退缩,一头扎进氢能世界,潜心搞研发,不断做试验,一门心思将实验室技术变成市场化产品,用可靠的技术和产品回馈社会期待。

那时,公司仅有十几个人,刚刚完成了膜电极和电堆使用验证,正当大家刚沉浸在获得成果的喜悦中时,一个绝佳的机会又摆在面前:四川省和成都市决定进一步加大对氢能在交通侧应用的支持。



实验室的研究成果终于有了应用和回报的可能,这无疑给了萌芽中的东方氢能十足的信心。但很快,团队又面临了新的困难,已经完成研究的膜电极、电堆只是氢燃料电池系统的一小部分,寄生部件中的选型、电控、化工管道此前未曾踏足,公交车相关国标和规范也从未涉猎。剩余的经费还能不能支撑转型的负担?十几个人的团队,能不能在短短3个月吃透系统的开发和氢燃料电池装车的应用技术难关?这一切,都是未知数。


在公司的关键时期,有人说:“我们还没准备好。现在有政府的支持,机会就摆在眼前,未来公司的生死也许就在这个决定。”“先人一步抢占成都市场,以后才可能获得更好的发展,如果我们第一步都不敢走出去,公司怎么才能在激烈的市场中占据一席之地?”还有人说:“等到我们准备好,机会还有吗?”



“那就试吧!”在激烈的讨论中,团队达成了一致。


摸索前进的东方氢能团队又一次走在了开辟的征程上,制造膜电极、装配电堆、研读公交车相关国标、选型寄生部件、优化结构设计、确定控制逻辑,一步一步,终于打开了氢能公交发展之路。


“氢”力“氢”为

从“0”到“1”的蜕变 

2017年9月,距离第一台氢能公交样车下线不到10天。在这个关键时刻,“拦路虎”意外到来。东方氢能接到生产氢能公交的车厂通知,“系统绝缘性能测试没能通过。”



系统绝缘性能测试关系触电安全,是个大问题。团队迅速反应,到底是哪个环节出了差错?无论如何,都绝不能让氢能公交破茧成蝶的梦想落空。于是,团队立即赶赴现场,在无数次试验测试、分析数据、验证方案后,找到了“增加分隔板增加系统绝缘性能”这一关键原因。


东方氢能技术负责人说道:

那时正值国庆假期,大多车厂员工已休假,但厂内却随处可见东方氢能团队的身影,大家不分日夜试验,饿了就点外卖,困了就打个盹。当车厂再次热闹起来的时候,绝缘问题也终于得到了解决,两次检验通过,系统成功上车,整车正式交付,东方氢能再次迈出了技术实际应用的一大步。



为推动氢能全产业链布局,制氢研发也在2019年正式启动。从“0”到“1”的研发过程异常艰辛,电解槽组装频频受挫,系统运行故障多发。但近1000个日夜的摸爬滚打,没有人松懈退缩,对彼时的东方氢能来说,这是一次只许成功不许失败的应战。


时间来到今年3月25日,团队成员都在紧盯着一块屏幕,他们紧握的拳头全是汗水。“各指标正常,试验准备启动!”500A、1MPa、1600A、2MPa、2500A、3MPa,随着仪表读数趋近目标,兆瓦级PEM制氢系统在3MPa额定工况下终于运行成功,性能达到国内先进水平。这一次,东方氢能创造了属于新一代东方电气人的崭新成绩。


“氢”舟逐梦 

扬帆新征程 

“氢舟”将过万重山,前路漫漫亦灿灿。


随着第一台氢能公交车顺利上路,客户追加的订单接踵而至。市场化后,东方氢能又面临着短时间、高标准的批量化交付压力:60天内交付75台氢能公交。



当时,生产1台氢能公交车的发动机最少需要3天,对东方氢能来说,60天生产75台简直是天方夜谭。但这么好的机会,难道就要从指缝中溜走?


东方氢能技术负责人回忆道:

当然不!东方电气人骨子里从没有‘放弃’二字。24小时三班倒,生产和研发齐上阵,所有人拧成一股绳,是东方氢能给出的答案。终于,团队啃下了这块硬骨头,75台氢能公交提前两天下线,按时完成交付,氢能公交批量载客的梦想实现了。



截至2024年9月,首批氢能公交运行里程已突破2650万公里,累计减少二氧化碳排放量上千吨,充分展现了东方氢能公交的可靠性、舒适性和清洁性。


关关难过关关过,事事难成事事成。东方氢能的创业之路正在不断拓宽:膜电极、电堆、系统实现全面自主研发,多项技术达到国内领先水平;制储加用全面出击,在氢能全产业链实现工程验证及规模化应用;开拓车用、船用、无人机、分布式发电多个应用场景,建成了世界首个全产业、多场景氢能技术应用示范园,正在建设氢能先进装备制造产业园,努力打造新质生产力的靓丽名片。



作为未来能源的重要方向,氢能研发与产业化道路必然充满挑战,这支年轻的队伍将持续攻坚克难,将“不怕牺牲、敢于胜利,坚韧不拔、艰苦创业,自主创新、勇攀高峰”的东汽精神化作不断开拓前进的勇气和力量,用自己的智慧和汗水奏响“中国制造”和“中国创造”最强音。


-END-


记者丨刘小莉

图片丨刘小莉、东方氢能


天府郫都
讲好郫都故事,传播郫都声音,欢迎关注并与我们互动!《互联网新闻信息服务许可证》编号:51120200014
 最新文章