现在南沙人民出行其实大部分都靠公交，特别是万顷沙，虽然有地铁站，但是只有两个点，且离距离人口最密集的住宅区略远。
而公交站点的设置只有贴切民意才能真正造福市民。南沙公交线路也在不断调整，8月中旬，拟对南沙公交线路做出调整。
期间市民对南沙公交线路调整提出了建设性的意见：
原来的南2路、南10路等车在四涌半设站，但那地方既没有居民居住也没有商业点，平时人都少见。在偏僻的树下设站不安全也危险。
但真正是多居民居住的嘉安花园、海悦国际小区却没有设站。
随着海悦国际小区的居民入住后，人越来越多，上班族对公交车到万顷沙地铁站换乘就很迫切需要了。
希望珠江街卫生服务中心站能在小区门口附近，既方便两个小区的人出门通勤，也方便珠江街的居民带小孩来社区医院打疫苗。
官方对此意见进行了采纳！并对线网进行了优化调整：
本次线网优化后，南沙2路、39路新增停靠嘉安花园站、珠江街卫生服务中心站，其中珠江街卫生服务中心站位于兴隆路与万悦二街交叉口附近，即海悦国际东南门附近，可同时满足前往珠江街卫生服务中心就医需求以及海悦国际居民公交出行需求。
此外，现定于11月26日起，正式实施优化调整南沙2路、10路、32路、39路、G1路等5条公交线路，新增珠江街卫生服务中心站，取消四涌半站。
南2路：双向取消停靠四涌半站，双向增加停靠珠江街卫生服务中心站、嘉安花园站；增加途经南珠大道。
南10路：双向取消停靠四涌半站，双向增加停靠广东省中医院南沙医院站；取消途经兴隆路、三号路。
南32路：双向增加停靠庙南路中站。
南39路：双向取消停靠四涌半站，双向增加停靠珠江街卫生服务中心站、嘉安花园站；增加途经南珠大道。
南G1路：双向取消停靠四涌半站，双向增加停靠广东省中医院南沙医院站；取消途经兴隆路、三号路。
新增一对珠江街卫生服务中心站，地址在珠江街卫生服务中心附近。
此外有市民提出意见：在九王庙接驳线调整中，取消了地铁南沙客运港站①和黄山鲁东门站点。
对于在南沙香港中华总商会大厦、世贸中心大厦的等上班的人员带来不便，严重影响其日常通勤。
黄山鲁东门站点是南沙小学时代南湾校区唯一一个有公交车的站点，如果没有这个站点，沿途小区上学的孩子们（离得最远的富力唐宁小区）需要在九王庙村站下车，走很远的路程，期间还要经过菜市场，一个交叉路口，车多人多，非常危险。
官方采纳了意见，本次暂不调整九王庙接驳线。
有人欢喜有人愁，嘉安花园、海悦国际小区的业主乐了，但是有业主又提出意见：如今取消了四涌半站，多线路经过南珠大道，但在“美的工业园”门口不设站，湾璟壹号广大业主的公交需求没被看到。
唉，说到底还是百口难调，南沙公交站点的设置还需要多多改进，多多益善，解决市民的出行难题，才是公交存在的意义。
你们觉得这次线网调整合理吗？你们对公交线路还有什么意见？欢迎在评论区分享~
来源：南沙区交通运输局
