新疆空管局高效完成
乌鲁木齐机场改扩建工程二、三跑道校飞保障工作
凝心聚力 助力前行
2024年12月8日11时44分， “校飞071,地面静风，跑道25，可以落地”，随着地窝堡塔台管制员的落地许可，校验飞机平稳降落在乌鲁木齐国际机场跑道上，标志着乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程二、三跑道校飞保障任务圆满完成。
本次乌鲁木齐改扩建投产校验自10月27日05：00开始，12月8日11：30结束，历时43天，空中作业总时长99小时22分钟。完成4套仪表着陆系统测距设备、1套全向信标测距设备、4套空中交通管制自动化系统、2套场面监视雷达，31个多点定位系统地面站及甚高频台投产飞行校验,校飞结果显示所有助航设施和空管设备均合格，为后续二、三跑道的顺利开航打下良好的基础。
校飞期间，新疆空管局秉持“能吃苦、肯奉献、勇担当、有作为”的新疆空管精神，充分发挥自身行业优势，积极协同各单位开展保障工作，全力确保航班运行和校验飞行安全，为乌鲁木齐机场改扩建工程投产运行奠定了坚实的基础。
全面筹备谋全局
精心部署重落实
与往期相比，此次校飞工作空管保障难度大幅度增加，一是校飞期间地窝堡机场航班持续高位运行，须尽可能地减少校飞对其他航班运行的影响；二是涉及科目广，包括通信、导航、监视等方面10余个系统；三是参与部门多，涉及到新疆空管局内近20个部门，机场、飞行校验中心、航空公司等协作单位均需参与其中；四是统筹要求高，横向不同单位协同配合，纵向上下传达上报，流量对飞行任务的申请、管制对校验飞行的指挥、运管对飞行流量的调控、技保对校验设备的调试气象对本场天气的预报、飞服对飞行计划的申报等多个环节需要贯穿校验飞行的始终。
新疆空管局、空管中心各级党委高度重视校飞保障工作，认真贯彻落实民航局空管局党委的工作部署和民航新疆管理局工作要求，多次联合各保障单位召开相关工作会议，严格落实上级各项工作要求，深入分析运行态势，明确工作目标，制定详细的保障方案，确保二、三跑道校飞工作有序推进。前期新疆空管局派出保障单位业务骨干赴甘肃空管分局开展交流工作，学习和借鉴兰州中川机场保障新跑道校飞的工作经验，为校飞工作的开展打下坚实基础。
两个绝对守底线
协同作战强效率
随着新疆经济社会的发展和新疆旅游热的持续，乌鲁木齐机场航班流量同往期相比不断攀升，截至2024年12月，新疆空管局保障乌鲁木齐机场航班日平均起降520架次，同比2023年增长6.6%，在单跑道机场中进出港航班量排名全国前列。本次校飞任务大多集中在乌鲁木齐机场终端空域内，对乌鲁木齐机场航班运行影响较大，因此如何在确保正常航班飞行安全的前提下，最大程度保障校飞工作顺利实施和高效作业成为新疆空管局面临的重点问题。
为增加此次校飞过程中的飞行安全余度，新疆空管局根据校飞任务对乌鲁木齐机场飞行流量进行精细化调控，确保航空运行绝对安全,人民生命绝对安全。校飞过程中全局各单位各司其职，协同作战，聚焦重点，加强与机场运管委、校飞机组的协调，充分做好复盘和总结工作，通过开展专项工作交流会的形势深入探讨保障过程中的难点和疑问，并制定了一系列改进措施，提高整体工作效率，以“高标准、严要求”完成乌鲁木齐机场改扩建工程二、三跑道校飞空管保障工作。
精准指挥恰有方
默契配合强效率
乌鲁木齐冬季的降雪、低温、低云、低能见度、结冰、大风等复杂天气状况，进出港航班影响、空域限制等都给校飞工作运转带来了诸多不利。为统筹做好校飞保障工作，保障校飞工作的安全、平稳、顺畅，新疆空管局空管中心流量管理室、区域管制室、进近管制室、塔台塔台管制室之间默契配合，充分利用态势天气图、流量分析图等些“智慧法宝”，全方位、实时性地“扫描”空域，精准“把脉”空中交通的细微态势。依托数字化平台，信息迅速流转，各科室之间的联动响应近乎同步，一旦捕捉到异常状况，便能迅速出击，灵活优化校飞科目，确保校飞计划始终契合当下空域环境；跑道方向的抉择更是慎之又慎，结合风向、天气与实时流量，因地制宜、快速切换，更好地给校飞飞机提供校验条件。
当校飞空域碰上其他客户活动时，局势瞬间复杂多变，各管制扇区沉着应对，深度剖析每一项校飞科目特性，凭借丰富经验与专业判断，敲定最优调配方案。管制单位间指挥行云流水，指令精准下达，引导校飞飞机避开限制空域，大幅缩短飞行时间。与此同时，塔台与进近管制紧盯进离港航班动态，一边灵活调度校飞飞机，一边安排航班起降顺序，控制好校飞与航班运行的微妙平衡，既不耽误校飞进度，又确保航班正常，稳稳地实现了效率与安全的双赢局面。
正是凭借着这般严谨细致、扎实稳固的准备工作，才为整个校飞工作筑牢了根基，如同搭建起坚固的大厦框架，为后续工作的稳步推进、高效完成奠定了无比坚实的基础，让校飞任务得以在可靠的保障下顺利起航。
青春奋斗正当时
挺膺担当建新功
一代人有一代人的使命，本次校飞工作中到处都活跃着青年的身影。为确保各项新建工程和新增设备的可靠性和稳定性，空管设备公司和通信网络公司分别成立青年突击队，科学组织施工，确保各项技术指标达到规范要求。终端管制中心成立“前哨”突击队，时时监控飞行动态，关注北区道面的适航性，保证校验飞行在新跑道作业期间的运行安全。技术保障中心成立青年突击队，专注调试和校正各类校验设备，攻克各类设备技术难题，确保校飞任务的高效开展。
一通通高效的协调电话，一次次准确的天气预报，一句句专业的管制指令，一次次精准的设备调试、一笔笔真实的记录映衬在点点星光、缕缕晨曦、皑皑白雪的背景下，新疆空管局的青年骨干无惧困难，披星戴月，在40多个日日夜夜里放弃节假日，凌晨四点前往校飞保障现场，在校飞飞机一次又一次的起降中默默奉献，成为校飞保障工作中最闪亮的亮点，汇聚成新疆空管人精益求精、奋发向上的壮美画面。“在新塔台往外看去，我能感受到一种强烈的使命感，非常荣幸能够见证新疆空管进入多跑道运行的历史进程！”来自终端管制中心的青年管制员说道。
乌鲁木齐机场改扩建工程二、三跑道校飞工作已圆满结束，下一步新疆空管局将始终把习近平总书记对民航安全工作的重要指示批示精神作为思想武器和行动指南，牢牢把握安全工作的主动权，坚持稳中求进的总基调，戒骄戒躁，砥砺前行，实现安全和发展的双促进，建设和运行的双提升，持续推进未来乌鲁木齐机场多跑道平稳运行，为新疆民航高质量发展再谱新篇。
文字丨白栋、刘锦坤、曹瑞楠
图文编辑丨袁舒莉
图文策划丨终端管制中心
责任编辑丨刘明海
终审丨宋钰
