2023年7月30日,第20集团军在红利曼地区成功缴获了瑞典制造的CV-90步兵战车。此举标志着俄罗斯军队在特别军事行动区域首次获得此类装备。据官方报道,乌克兰军队的两辆CV-90步兵战车试图突破俄军阵地并发起攻击,然而其中一辆在接近俄军防御线时遭到火箭弹的直接命中,导致车长不幸遇难,其他乘员则在战斗中逃离现场。
缴获的CV-90步兵战车生产于2018年,配备了40毫米口径的机关炮,并且其装甲防护足以抵御30毫米口径炮弹的直接攻击。CV-90步兵战车的战斗全重约为23吨,可搭载10名乘员,其中包括8名全副武装的士兵在载员舱内。
从已知的资料当中可以得知这款战车的使用国家包括丹麦(45 辆 CV9035)、荷兰(117 CV9035NL 辆服役,32 辆库存)、挪威(CV9030N 76 辆)、芬兰(16 辆CV9030FIN)、爱沙尼亚(44 辆CV9035EE)和瑞士(186 辆 CV9030)。
好奇的俄罗斯宝宝正在围观。可能以后服役国会多出来俄罗斯吧。
全球范围内,共计1770辆CV90系列步兵战车的衍生型号已被部署,这些战车获得了众多国家的高度评价。截至目前,最新的发展动态显示,CV90正在参与竞标,以成为美国和捷克共和国军队未来主力步兵战车的候选者。CV90的问世,提供了一个具备多功能性的底盘平台,能够迅速更换不同炮塔,以适应多种作战需求。基于CV90底盘,已经开发出自行高射炮、轻型坦克、履带式迫击炮以及指挥控制车辆、侦察和救援装备等多种变体。
10月26日,瑞典陆军第7南斯堪的纳维亚步兵团列装了首台CV-90-35步兵战车
值得一提的是,CV90 在阿富汗战争和利比里亚内战期间参加了战斗行动, 在他战斗期间获得了不少好评。那好,下面让我们探讨一下钟表匠隔壁邻居们的战车。
CV-9040 步兵战车是 CV90 系列的第一辆车。此外,还计划制作带有 25 毫米加农炮、自行防空炮等的原型。基于所有设计的结果,我总结了CV90装甲车有以下改型:
-CV9040:瑞典陆军的主要战斗车辆,配备40毫米博福斯L/70炮塔
-CV9030:出口变体,配备30毫米炮。CV9030 MkII/Grenadier Tank 2000在瑞士军队中服役,配备ATK 30毫米/40毫米Bushmaster II Mk44炮
-CV9035 MkIII:荷兰和丹麦军队使用的变体,配备Bushmaster III 35/50炮,Saab UTAAS火控系统,具有猎杀能力的车长和炮手稳定式日夜瞄准具,以及第三代热像仪
-CV90120-T 坦克:轻型坦克,配备Hägglunds炮塔和RUAG Land Systems开发的120毫米高压滑膛CTG 120/L50炮,具有每分钟14发的射速
-CV9040 防空车:自1995年以来在瑞典军队中服役,配备Thales TRS 2620侦察雷达和自动威胁评估系统,能够打击包括直升机在内的空中目标,最大射程4000米
-CV90 Armadillo:无炮塔的变体,提供额外的保护和灵活性。车辆重27吨,有效载荷8吨,可提供水平地雷防护
-CV90 MkIV:第五代CV90步兵战车,提供改进的速度和战场处理能力。配备改进的Scania发动机,功率为1000马力,X300重型传动系统。车重从35吨增加到37吨
-CV90雷神之锤:基于CV90的双管120毫米迫击炮系统,类似于北欧神话中Thor的锤子,能够以45至85度的仰角有效打击目标
- CV-90FOV:炮兵观察员的侦察车
- CV-90FCV:指挥和参谋车辆,带有改进的乘员舱和额外的通信手段
- CV-90ARV:维修和恢复车辆
- CV-90阿莫斯(AMOS):120毫米双管迫击炮系统是一种由瑞典和芬兰联合研发的先进迫击炮系统
-CV90105是一种实验型轻型坦克,由瑞典Hägglunds公司和法国GIAT公司在1990年代中期联合开发,后期还有其他的炮塔研究,下文会详细讲解
CV 90 的武器装备取决于具体的改型。因此,基本的 CV90-40 步兵战车配备了一个带有 40 毫米 Bofors L70B 自动加农炮的炮塔(Bofors L/70是在第二次世界大战后,基于其前身L60型号设计的,用于应对喷气式飞机的高速和高海拔威胁。第一款模型在1947年准备就绪,1951年开始大规模生产)。它是在牵引式高射炮的基础上创建的。有趣的是安装在步兵战车炮塔中的Bofors L70B 自动加农炮的修改。在最初的防空版本中,炮弹从上方送入炮中,底部有一个用于弹出用过的弹药筒的窗口。对于步兵战车,该枪只需沿其轴线翻转即可。多亏了这一点,可以在火炮下方安装一个用于送弹的机构,并将弹壳的弹射装置带到炮塔顶部。在 L70 的后膛下方有一个可容纳 24 发炮弹的盒式弹匣。
炮弹位于它的三个隔间中,每个隔间可以容纳 8 个各种类型的炮弹。为了可以快速更改送入枪中的弹丸类型,弹匣配备了液压驱动装置。该炮的自动化功能允许您以单发、短发或长发射击。还可以将射速从每分钟 60 发调整到 400 发。射击的时长仅仅只受到盒式弹匣的限制。后者消耗完后,步兵战车的乘员必须手动装填。216 发炮弹的库存位于战斗隔间中:48 发在机械化弹鼓中,168 发在机架中。装入弹匣的一个隔间大约需要 20-25 秒。专门为 L70B 火炮开发了几种新型炮弹,弹药类型:包括预制破片榴弹(PFHE)、高爆燃烧榴弹(HCHE)、高爆曳光榴弹(HE-T)、穿甲燃烧榴弹(APC-T)和训练弹(P-T)。通过转动炮塔进行水平瞄准。反过来,垂直瞄准是使用 -8° 至 +50° 范围内的电动液压系统进行的。值得注意的是,炮膛的尺寸和战斗舱的体积使炮管最大仰角极高,但为了提高战斗舱的人体工程学,放弃了这种可能性。而对低空飞行的敌机和直升机的防御计划委托给 CV90 系列的另一台机器。
呆萌的CV 9040正在探头探脑。
CV9030 是 CV90 战车的出口版本,配备 30 毫米 Bushmaster II 自动加农炮,具有额外的防雷、后视摄像头和增强的机动性。除了挪威和荷兰之外,CV9030 的用户之一是芬兰。2000 年,芬兰陆军选择了 CV9030 来满足 TA2000 计划的要求。CV9030FIN 专为满足军事单位的作战需求而设计。作为主要武器,它包括最新版本的 30/40 毫米自动加农炮:由 ATK Gun Systems(美国制造)制造的 30×173 毫米 Mk.44 Bushmaster,配备同轴 7.62 毫米机枪。生产 IFV 的主要承包商是芬兰-瑞典公司 Patria Hägglunds,该公司由芬兰 Patria 和瑞典 BAE Systems Hägglunds 共同拥有。底盘由BAE Systems Hägglunds提供,炮塔又由现在的Patria Land & Armament在芬兰制造。整体组装在芬兰公司 Patria Vehicles 的工厂进行,BAE Systems Hägglunds 负责所有系统的集成。挪威是第一个购买mk1出口的客户,四年后芬兰和瑞士购买的mk2。挪威最新的型号为mk3,于2012年签署的改造合同,将先前的mk1改造mk3。瑞士于2020年又和BAE签署了一项协议,为所有瑞士CV90执行中期延寿计划,包括新电气架构、新辅助动力装置、全景像机和许多其他改进,以延长使用寿命至2040年。翻新的车辆就命名“Schützenpanzer2000”。
CV9035 Mk3 是瑞典CV90系列步兵战车的一个升级型号,主要装备丹麦和荷兰军队CV9035 Mk3 装备有ATK 35毫米/50毫米“大毒蛇”Ⅲ机关炮,这种火炮提供了比30毫米机炮更强的毁伤与穿深能力,同时在火力密度与射速方面也有显著提升。相较于基础型号,CV9035 Mk3 在车载电子设备方面进行了多项升级,包括全数字式车辆电子系统、高速以太网数据总线、新型第三代热成像瞄准镜以及具有“猎-歼”能力的新型火控系统,该型号安装了防地雷附加组件和车体附加装甲,极大地提升了车辆的防护等级,CV9035 Mk3 沿袭了CV90系列一贯的优秀机动性,在铺装路面上能轻松达到70千米/时的极速。丹麦陆军装备的CV9035DK在阿富汗执行任务期间首度经历了实战考验,并持续服役至今。
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