2024年12月27日
我国首条直通中越边境的高铁——
防城港至东兴铁路
一年来
据了解，作为广西首条跨海高铁，防东铁路起自防城港北站，终至东兴市站，线路全长47公里，穿越7.5公里长的西湾跨海双线特大桥，让旅客“坐着高铁来看海”成为现实。
航拍防东铁路。（资料图）
为了让旅客乘高铁列车在风景绮丽的海边、异域风情的边境寻觅不同的旅游氛围，国铁南宁局沿海铁路公司不断优化列车开行方案，并在节假日客流高峰时段开行夜间动车组列车，防东铁路动车组列车由开通初期的每日6列增至目前最高14列，全力满足旅客高频化、多样化的出行需求。
高铁列车行驶在跨海大桥上。全媒体记者 卢镰太 摄
国铁南宁局沿海铁路公司东兴市站副站长褚乔阳表示，防东铁路开通后，东兴市站至防城港北站、南宁东站最快19分、73分便可到达，每到周末节假日，车站游客就直线上升，边境游、跨境游成为很多中越游客出行的首选。“目前，我们每天开行8趟列车，单日旅客运输量最高可达6634人次，每月平均接待越南游客超过5个团，累计发送越南游客13125人次，为中越两国经贸往来与人文交流贡献了铁路力量。”
旅客在东兴市站内等候检票上车。（资料图）
东兴市站工作人员为旅客答疑解惑。
中越青少年一起体验防东铁路。
“防东铁路开通一周年来，对东兴文旅市场有多方面的积极影响，一方面为国内游客提供了更便捷的出行方式，将钦北防等地的旅游资源串联起来，为游客提供了更丰富多样的旅游线路选择，东兴市接待国内旅客数量大幅增长。另一方面，防东铁路开通后月均接待越南旅游团超5个，有效促进了中越两国在旅游文化领域的交流。”东兴市文旅局副局长项光策说。
来源| 防城港新闻+客户端
记者| 朱新华
通讯员| 唐耀原
